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卖出国产价的合资车，底盘比雅阁好，变速箱比朗逸可靠，动力充沛

2020年03月07日 09:12:01

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来源：ZZ小艾说车

话说现在合资车里混的最惨的车系是哪家？很多人会觉得是韩系车、美系车、法系车、没错，这三家车企在国内的日子并不好过，其中韩系车凭借着降价的模式推出了现代ix35和起亚智跑，如今也有复兴的现象，但法系车的雪铁龙就没有那么好的命运，法系车的失败在哪里？我认为是在定价方面，比如雪铁龙这个品牌，总是喜欢高价上市新款，显得不能讨好消费者，所以销量表现并不好，因此降价也是必然，比如雪铁龙C5这款产品，上市之初卖到18万，如今却跌到13.9万，从现在的售价来看和国产车没啥区别了。

新款C5的外观设计还是非常不错，至少在我看来要比以往车型更精致，虽然不及雅阁般运动，但也有着沉稳大气的气质。前脸部分的质感辨识度很高，特别是在led灯组的加持，让新车的层次更上一层楼，至于侧面和尾部的设计，在我看来也符合一台B级车的标准，可能是因为设计的缘故导致雪铁龙C5看起并不修长，因此所带来视觉感也是有所不同。

雪铁龙C5的卖点在哪？我认为在于底盘上，雪铁龙的底盘一直以来都比雅阁稳定，在用料和调校上也是下足了功夫研究，所以雪铁龙C5的自重也很重，上了高速跑150都不会飘，走烂路也不会松散，走公路更沉稳，乘坐起来有种C级的感觉。

内饰上主要强调了法系车的浪漫与舒适，贯穿式空调出风口的设计有点奥迪A4L，好处在于能够及时降温和升温。悬浮式大屏也当下主流设计，不过我得吐槽下，屏幕的边框设计有点宽，看起来似乎不够协调。液晶仪表是我最喜欢的设计之一，方向盘显得平庸，但手感很棒，回馈及时。舒适性绝对比同级车好，大量皮革材质包裹，偏向舒适性的调校都是雪铁龙C5的最大卖点。