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现在很多人喜欢汽车美化，总是挑好的写，却不写出该车的弊端，导致消费者以为是好 车。而我们今天就要说一款不可靠的合资SUV，这台车就是别克家族的昂科旗，售价29万起，单从性价比来看，昂科旗要比汉兰达贵出3万多。论品牌效益而言，别克不如丰田有影响力，论产品质量，昂科旗也不如汉兰达耐造，所以谁买谁知道。

昂科旗的外观设计对于年轻人来说还是挺漂亮，整个车头的设计以及细节的处理都比较年轻化，看起是有那么一回事。但是，我个人觉得还是汉兰达更要大气一些，汉兰达前脸格栅部分的镀铬件又多又大，给人感觉更豪华一些，而且汉兰达车头也要比昂科旗硬派很多，因此我更喜欢汉兰达的设计。当然，对于外观而言见仁见智，也许这样外观设计更符合当下国人的审美标准呢。

这是一台跨界SUV，整车融合SUV和MPV的设计理念，所以空间和尺寸是昂科旗的优势，这点也符合国人的用车标准。昂科旗的整车长度达到4.98米，快接近5米的车身也让昂科旗看起来个头更大，2.8米的轴距也保证了内部乘坐空间，但我觉得还是太短了，如果能够达到3米的轴距就更完美，昂科旗的尺寸上确实有优势，比汉兰达要大一圈。

座椅的布局有6座和7座，座椅的设计也和MPV一样风格，2+2+3和2+2+2的布局比SUV座椅比较好处更多。首先上下车更加方便，其次这种独立布局的座椅空间会宽敞，特别是纵向空间的表现，就算二排乘客伸直腿都没问题，头部预留空间也很多，而且还带有扶手，整体舒适性会比SUV强很多，关键昂科旗的悬架调校偏软，所以还是蛮舒服的。

昂科旗不论是内饰设计还是座椅布局都比汉兰达强太多，车内的豪华感扑面而来。而且黑色和浅色的搭配也能够显得车内豪华的质感，用料、做工、细节都比汉兰达强，只是按键的耐用性不如汉兰达。配置上也比汉兰达丰富，360°全景影像、一键启动、自动大灯、定速巡航、车道并线辅助等配置都有。

但是昂科旗在越野属性配置上仅仅有四驱和两驱可选，其它的辅助配置也没有，越野能力要输给汉兰达。不过昂科旗动力搭配和汉兰达一样都为2.0T涡轮增压发动机，但是昂科旗马力书输出高出17匹，最高可达到237匹，而汉兰达输出则为220匹，美系车的油耗普遍很高，昂科旗最低达到9升，最高就要13升左右了。最后吐槽下变速箱，昂科旗匹配的9挡自动变速箱，而汉兰达则为6AT，所以耐用性不如汉兰达，而且还会顿挫感、换挡迟钝等现象。

今日话题：你们觉得用29万买昂科旗划算，还是用26万买汉兰达更好呢？