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大众集团是2019年中唯一销量超过千万的车企，虽然我们知道大众旗下品牌众多，但很多车型都是相同平台打造，就如同刚上市的捷达VS7与大众探岳都是基于MQB A2中级车平台制造一样，但是两款车的价格却比较悬殊，其中捷达VS7的尝鲜价10.68-13.68万元，而探岳的1.4T版本价格是18.59万，那么新贵如何挑战老将呢？

外观设计

捷达VS7与大众探岳还是有很多相似之处的，捷达VS7六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，探岳凸型的LED日行灯非常有辨识度，加上大众的金牌LOGO，两款车都标配了LED大灯。

捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，探岳的车身长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。轴距几乎一致，但车身尺寸捷达VS7更有优势。

两款车都采用双边双出排气装饰，尾部都有溜背风格，不过探岳带有流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯，而捷达VS7的Y型尾灯更加普通一些。

内饰设计

两款车都很有大众风格，不过捷达VS7看起来更直瀑一些，而探岳在用料上更显得豪华，1.4T版本的两款车都没有全液晶仪表，探岳为6.5寸大屏幕，捷达VS7采用8英寸中控屏。

虽然没有液晶仪表，但是探岳的仪表更有设计感，显示的也更为清晰一些，捷达VS7则缺少一丝丝的质感。

探岳的1.4T大屏幕并没有车联网功能，而捷达VS7支持J-Connect车联网与语音控制功能，手机互联、自然语义声控、车载蓝牙、六扬声器。

两款车的档把设计也有很大不同，探岳为电子档把，捷达VS7更加普通，两款车都支持电子手刹、自动驻车功能。

空间对比

探岳的1.4T最低配只有手动调节座椅，次低配为8向电动调节，而捷达VS7则是主驾驶6向电动调节，但是最低配也是手动调节。

两款车在空间方面几乎一致，而且中间的地台都比较高，全景天窗都是出了最低配有的功能，捷达VS7支持打孔皮质座椅、车内氛围灯、前排座椅加热和双区自动空调功能，探岳则有胎压监测、隔热玻璃等，乞丐版几乎什么都没有。

后排出风口全部支持，只是USB充电口探岳多了一个，而捷达VS7多了一个12V充电。

后排空间两个几乎一致，由于两款车都不能让座椅全平放倒，这点比较遗憾。

动力相同

捷达VS7与大众探岳所采用的都是EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米，但是探岳采用7DSG干式双离合，而捷达VS7采用爱信6AT变速箱，两款车的重量也不相同，捷达VS7为1425KG，比探岳轻了100KG，两款车都是独立悬架。

总结

捷达的品牌影响力还没有凸显，与大众的金字招牌没法对比，但是两款车都是相同的平台打造，或许用料不太相同，但做工还是有保障的，如果差钱的话，建议选择捷达VS7。