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3月7日，奔腾T77 PRO正是上市了，新车最大的亮点在于动力方面的升级，在原1.2T车型的基础上，增加了1.5T车型。奔腾T77 PRO主攻的这个价格区间，不乏实力产品，比如"自主三霸"哈弗H6、吉利博越、长安CS75，在动力具有了优势之后，奔腾T77 PRO能顺利从虎口夺食吗？换句话说，1.5T的奔腾T77 PRO值得买吗？

外观内饰看上去很顺眼

先来看看价格，本次上市的奔腾T77 PRO共有6款车型，指导价为10.58万元-13.88万元。其最大的几个竞争对手，哈弗H6、吉利博越、长安CS75的1.5T车型价格也在这个区间。从奔腾T77 PRO的整体实力来说，其在定价方面还是比较合适的。

就外观而言，奔腾T77 PRO还是非常靓的。这从2019年奔腾T77的市场反应就说明了问题，其外观设计不但新颖有创意，而且符合大多数人的审美。具体来看奔腾T77 PRO，在外观上其沿用了"光影折学"的家族设计语言，幻影式车身与贯穿式腰线尽显层次感、立体感，整体造型极具时尚动感气息，同时外观颜色新增量子红，为消费者带来更多选择。就个人而言，还是比较喜欢奔腾T77 PRO的外观造型的。

车身尺寸方面，奔腾T77 PRO长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。其中，轴距超过了哈弗H6（2680 mm）、吉利博越（2670 mm）。较大的车身尺寸，或许能够在空间方面给整车带来一定优势。

奔腾T77 PRO的内饰与T77的区别不大，其中控台大量使用的平直与弧线线条，视觉层次感丰富，笔者此前体验过T77内饰整体质感非常不错。带有黄色饰条的运动座椅是T77 PRO内饰的一大亮点，让整车充满战斗感。全液晶仪表与中控屏均为12.3英寸，看上去很有科技感，就是很容易留下指纹。

在智能配置方面，奔腾T77 PRO也有许多亮点。12.3英寸的中控屏内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联、"虚拟小姐姐"语音助手等先进功能。中高配车型还将提供前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像以及多项主被动安全系统等。值得一提的是，奔腾T77 PRO搭载的D-life 4.0互联系统配合3D全息智控系统，新增8大智能功能：奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务等，能够实现年轻用户的多场景需求。

总的来说，奔腾T77 PRO的外观内饰看上去很顺眼，智能配置也比较丰富，而且还有自己独树一帜的3D全息智控系统，还是比较值得推荐的。

1.5T加入或助立T77销量破万

当然动力才是许多人关注的地方，毕竟此前T77刚上市时的两个月还斩获了7000多台的月销，后续虽然保持着4000+的销量，但还是稍显乏力，而此前车型仅有1.2T排量，动力羸弱成为许多人犹豫的关键。而此番增加了1.5T车型，可以说迎合了大部分消费者的需求，毕竟当下作为一款紧凑级家用SUV，1.5T才是主流排量。

具体来看看奔腾T77 PRO搭载的1.5T发动机。据悉，其最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，而且1300转就可达到峰值扭矩，工信部综合工况油耗自动挡车型在7.1L／100km,参数方面的表现还不错。这款1.5T发动机据说是一汽集团的第三代产品，采用350bar高压直喷系统，热效率达到39%，直接满足2023年7月的排放法规。在可靠性上，这款发动机通过了1300万公里、600小时的可靠性试验。

相信，1.5T的奔腾T77 PRO会为这个产品系列带来更多的销量。

小编语

2019年，在中国汽车市场持续下行的大环境下，一汽奔腾全年销量达到12.05万辆，实现了销量和市场份额的逆势双增长。其中奔腾T77贡献了不少销量，已经获得了市场认可。相信奔腾T77 PRO的到来能够增强一汽奔腾T系列产品的竞争力，在2020年带来更好的销量。总的来说奔腾T77 PRO综合表现不错，选择它不会错。你会为奔腾T77 PRO买单吗？