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预算只有大几万又想买SUV，还要买合资?如果这是几年前我肯定给你说别做白日梦了。但是到了今天这却成为了现实，如今的合资产品受到国产车型冲击，竞争压力随之变大，车型价格也逐渐下探，为的就是抢占市场。今天我们就要给大家推荐一款价格非常便宜，甚至可以用低廉来形容的合资SUV车型，它就是起亚奕跑，至于价格到底多少钱，结尾见分晓。

如今的韩系车定位越来越低，毕竟国产车型越来越争气，韩系车眼看就要玩不过了，只能放弃高额的利润走北美韩系车型路线——低价走量。如今韩系车在国内推出了许多低价入门车型，比如我们熟知的ix35、智跑、瑞纳、焕驰以及今天的主角奕跑，奕跑也算是全球车型了，在海外被称为KX1，其实就是KX CROSS的升级版。

奕跑的外观走的是年轻可爱路线，虽然前脸采用了起亚经典的虎啸式风格，但是相比几位大哥要更加呆萌可爱，中网造型采用了仿生学大嘴设计，上下搭配镀铬装饰，灯组造型流畅略带弧度，造型运动的包围配合银色护板凸显跨界SUV风格，整体视觉效果简单大方。

侧面造型短小精悍，看起来就像升高的两厢车型，由下至上为黑色的越野包围套件，腰线简洁侧面造型圆润饱满，黑色的窗框搭配黑色车顶以及车身同色D柱营造出了游艇式车身的设计风格，行李架的加入也让它不显单调，长宽高分别为4100mm*1735mm*1533mm，轴距为2570mm，虽然尺寸不大但是也够用，也对的起它的价格。

尾部造型比较简洁，看起来平平无奇，但是深邃的尾灯搭配层次感分明的造型让它又不显单调，高位刹车灯位于小尾翼之上。突出野性的银色护板也无时无刻的提醒着它是一台SUV。整体而言简约大方，并不比同价位的国产车落伍。

内饰方面奕跑的造型就比较一般，毕竟受制于成本的影响，奕跑的内饰造型比较简单，对称式的中控台搭配传统的按键布局经典耐看，内饰采用了双色结合，凸显年轻化。整个内饰做工不错，用料也很扎实，但是大面积的硬塑料是这个级别合资车不可避免的问题。配置除了顶配车型外其它车型只能说够用就好，空间表现和常规的两厢车相差无几，不算很宽敞也是够用而已。

动力方面有长处也有短板，全系搭载了1.4L自吸发动机，最大马力100匹，扭矩132.4牛米，说实话对于一台SUV来说是真的肉，而且这也可能是国内在售SUV里排量最小的自吸车型了。变速箱匹配的是6MT和6AT变速箱。整体而言平顺性不错，而且省油耐用。动力弱带来的好处就是低油耗，平均5.5L的油耗表现让它满油情况下能跑800公里。

总结：聊了这么多都说它性价比高，确实奕跑的价格相当便宜，6.98万到8.28万的价格业内公认的便宜，优惠后也就5.78万左右，一台合资SUV售价不足6万确实很有性价比。不过缺点你也得接受，空间小、动力差、隔音一般、底盘表现不佳，配置低这也是它存在的问题。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！