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小哥给大家推荐的四款车分别是：奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享进取型 国VI，指导售价38.78万元，目前老司机真实成交价为31万元左右。宝马X3 2020款 xDrive25i 豪华套装，指导售价38.98万元，目前老司机真实成交价为35万元左右。沃尔沃XC60 2020款 T5 四驱智逸豪华版 国VI，指导售价39.09万元，目前老司机真实成交价为29万元左右。英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版，指导售价37.18万元，目前老司机真实成交价为29万元左右。

在豪华中型SUV市场，奥迪Q5一直都是很受国内消费者偏爱的一款车型，上市多年来一直稳居销量榜的前列。奥迪Q5在2018年升级为Q5L，轴距加长到了2908mm，充分地迎合中国消费者的喜好。那么，除了加长轴距，奥迪Q5L还有哪些吸引人的亮点呢？一起往下看吧。奥迪Q5L采用了全新家族式的设计，凌厉的线条勾勒出犀利的前脸，标志性的六边形大嘴中网辨识度很高，加以银色饰条进行装饰，极具视觉冲击力。大灯造型简约，大灯组标配了氙气光源，LED光源则需要选装。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯清洗功能、大灯延时关闭。

从侧面看，奥迪Q5L的车身尺寸为4753/1893/1659mm，轴距为2908mm。奥迪Q5L轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为235/55 R19，采用了五辐式的轮圈设计，视觉效果尚可。往后来看，奥迪Q5L的尾部设计比较饱满，富有立体感，简洁流畅的线条让它在视觉上更具层次感。后包围下方采用银色的下护板装饰，具有很高的整体性。尾灯造型立体美观，点亮之后进一步提升了尾部的视觉效果。此外，该车配备了车顶行李架，而全车无钥匙进入需要选装。

奥迪Q5L的内饰保持了奥迪家族式设计，豪华氛围浓郁且富有科技感，贯穿式银灰色饰条的加入，让内饰显得更加精致。中控台采用环抱式布局，并以软性材质覆盖，触感不错。奥迪Q5L的三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便，还支持方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表盘采用双圆环式设计，虽然只装配了彩色行车电脑显示屏，但是整体视觉效果还算不错。该车搭载了一块8.3英寸悬浮式设计的普通液晶屏，支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

在座椅方面，该车标配皮和织物材质包裹的座椅，舒适性还行。前排座椅支持电动调节及4向高低调节、4向腰部支撑调节，而前排座椅加热功能需要选装。奥迪Q5L的后排空间较为宽敞，满足日常家用绰绰有余。虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，不适合成年人长时间乘坐。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口和后排独立空调，可选装加热杯架。

动力方面，奥迪Q5L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，奥迪Q5L的前后悬架均采用多连杆独立悬架，搭配前置四驱的驱动方式。

相比老款的Q5那圆润稳重的外形，Q5L的外观更加年轻动感，尽显锋芒，比较符合当下年轻消费者的审美。另外，Q5L的内饰依旧是豪华感与科技感交融，很是讨喜。不过Q5L最大的变化还是轴距的加长，虽然轴距并不完全代表空间，但是Q5L后排空间的提升是肉眼可见的，这自然也是国内消费者喜闻乐见的。

“开宝马，坐奔驰”这句话大家已经耳熟能详了，奔驰和宝马在国人心中的地位没有谁可以替代。因此，推荐豪华中型SUV又怎能不提同样深受国内消费者欢迎的宝马X3呢。下面就一起来看看这款车的实力如何吧。宝马X3同样采用了大家熟悉的家族式设计，前脸风格比较凶悍，标志性的双肾中网辨识度很高，豪华套装前包围下方的大条镀铬饰条装饰也进一步增强了前脸的视觉效果。天使眼大灯具有很高的辨识度，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果极佳。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，宝马X3车身尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。宝马X3轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为245/50 R19，采用了双五辐式的轮圈设计，视觉效果尚可。尾部方面，宝马X3的车尾设计比较厚重，硬朗的线条让它在视觉上更有力量感。后包围层次丰富，视觉效果不错。硕大的尾灯造型较为精致，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气让整车的质感更上一层楼。此外，该车配备了车顶行李架，而全车无钥匙进入同样需要选装。

宝马X3的内饰保持了宝马家族式设计，豪华氛围浓郁，亮黑色饰板和银色饰条的装点，让原本有些沉闷的内饰多了几分时尚气息。中控台被皮革包裹，整体做工比较优异。宝马X3的三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利，还支持方向盘4向手动调节。采用12.3英寸的全液晶仪表盘，设计比较有科技感，显示效果也相当不错。该车搭载了一块10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

在座椅方面，该车的座椅采用仿皮材质包裹，舒适感尚可。前排座椅支持电动调节、加热及4向高低调节，主驾驶座椅还支持记忆功能。宝马X3的后排空间表现出色。虽然后排有中央头枕，不过地板中央有较大凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。此外，该车还配备了第二排座椅靠背调节、后中央扶手、后排杯架、后座出风口和后排独立空调。

动力方面，宝马X3搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，宝马X3采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架的组合，搭配前置四驱的驱动方式。

相比早早实现国产的奔驰GLC和奥迪Q5，宝马X3长期以来都以进口的身份与消费者见面，因此市场表现一直都没有奔驰GLC和奥迪Q5那么亮眼。直到2018年宝马X3才实现国产，对于消费者来说最直接的好处就是终于能够买到更便宜的宝马X3了。

近几年，二线豪华品牌也在不断发力，无论是设计还是产品力其实并不比BBA来的差，沃尔沃就是一个典型的代表。下面就让我们看看沃尔沃的销量担当XC60的表现吧。沃尔沃XC60采用了全新的家族式设计，前脸风格比较犀利，很是亮眼。直瀑式中网辨识度十足，搭配镀铬饰条进行装饰，看起来气质非常出众。前包围造型比较凶狠，很有攻击性。“雷神之锤”大灯非常具有辨识度，大灯组标配了LED光源，点亮后非常有质感。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，沃尔沃XC60车身尺寸为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。沃尔沃XC60轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为235/60 R18，轮圈采用了双五辐式设计，视觉效果尚可。从车后部来看，沃尔沃XC60的尾部用圆润柔和的线条勾勒出了饱满的造型，体现出了层次感，视觉效果不错。“维京战斧”尾灯设计个性，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。排气上，双边共两出的排气布局设计让它显得精气神十足。此外，该车配备了车顶行李架。

沃尔沃XC60的内饰整体风格简约清冷，用弯折的金属拉丝饰板装点，让内饰更富有层次感和精致感。让内饰更显时尚。中控台被皮革包裹，用料和做工比较讲究。沃尔沃XC60的三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利，还支持方向盘4向手动调节。仪表盘采用了单圆形设计，并配备了一块8英寸的液晶屏，能显示较为丰富的行车信息。该车搭载了一块竖式9英寸触控液晶屏，设计简约，支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

在座椅方面，该车标配了真皮座椅，座椅造型的风格看起来非常运动，舒适感尚可。前排座椅均支持电动调节及4向高低调节、2向腰部支撑调节，主驾驶座椅还支持记忆功能。另外，前排座椅加热功能需要选装。沃尔沃XC60的后排空间表现出色。因为缺少中央头枕，而且地板中央还有较高凸起，所以对中间乘客的乘坐体验不太友好，不利于长途乘坐。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架和后座出风口。

动力方面，沃尔沃XC60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，沃尔沃XC60的悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置四驱的驱动方式。

沃尔沃XC60去年总销量达到了6万台，在BBA以外的第二梯队中名列前茅，这主要得益于它较大幅度的价格优惠以及成功的外观和内饰设计。另外，沃尔沃在安全和环保两方面的优异表现也是它吸引消费者的两张王牌。

此处配图为英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 30周年限量版。相比BBA以及雷克萨斯、沃尔沃等豪华汽车品牌，英菲尼迪的名气则要逊色许多了。不过凭借它在发动机和运动性能方面一贯的强势表现，也收获了一部分年轻的粉丝。下面我们就来看看英菲尼迪卖得最好的QX50表现如何吧。英菲尼迪QX50的前脸设计比较动感，蜂窝网状中网看上去十分吸睛，使用银色的镀铬饰条进行装饰，极具视觉冲击力。大灯造型犀利，大灯组标配了LED光源，点亮效果极佳。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调。

从侧面看，英菲尼迪QX50的车身尺寸为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。英菲尼迪QX50配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为235/55 R19，轮圈采用了双五辐式设计，视觉效果尚可。尾部方面，英菲尼迪QX50的尾部造型比较圆润饱满，丰富的线条勾勒出了时尚的车尾，尾灯之间加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的质感和层次感。双边共双出的排气布局看上去精气神十足。此外，该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

英菲尼迪QX50的内饰运用了内饰比较时尚，由中控台向两侧门板延伸的银色饰板营造出了环绕的视觉效果，搭配白色的缝线，让内饰更具质感。中控面板区域采用倒L设计，将两块中控液晶屏分隔开来，丰富了层次感。中控台被真皮包裹，用料讲究，做工精细。英菲尼迪QX50的三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响驾驶者的使用便利性，还支持方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表盘采用了双圆环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，能显示较为丰富的行车信息。该车搭载了7英寸和8英寸两块触控液晶，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、主动降噪、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。

在座椅方面，该车的座椅采用真皮材质包裹，舒适感尚可。前排座椅均支持电动调节、加热及4向高低调节，主驾驶座椅还支持2向腰部支撑调节。英菲尼迪QX50后排空间宽敞。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有一定鼓包，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响乘坐体验。此外，该车还配备了第二排座椅靠背/前后调节、后中央扶手、后排杯架、后座出风口和后排独立空调。

动力方面，英菲尼迪QX50搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），并满足国VI排放。悬架方面，英菲尼迪QX50前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，搭配前置四驱的驱动方式。

QX50是英菲尼迪目前唯一一款国产的SUV，国产之后的QX50价格门槛得以降低，加上较大的优惠力度，一定程度弥补了品牌力不足的短板。此外，QX50也集成了英菲尼迪的最新的技术，搭载了全世界首款量产的可变压缩比发动机，这是对消费者比较有吸引力的一项“黑科技”。

换上新的家族式风格设计后，奥迪Q5L的外观变得更加年轻时尚，而内饰设计也延续了奥迪一贯的风格，将科技感和豪华感融合得很好，这对于年轻消费者来说都是很有吸引力的。只不过，推荐车型作为入门级，在配置上的确印证了“低配”两个字，很多能够提升安全性、舒适性和便利性的配置都需要选装，相比其他三款车型有什么优势。尤其是远近光大灯只配备了氙气光源，实在有些对不起“灯厂”的美誉。不过好在奥迪Q5L标配了家传的quattro智能四驱系统，对驾驶性能和脱困能力的提升有一定的帮助。2.0T低功率发动机动力数据虽然没有沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50优秀，但比宝马X3略好，搭配7速双离合变速箱，整体动力表现还是不错的。宝马X3换上全新的家族式设计后颜值变得更高了，内饰方面宝马X3也一改以前朴实无华的家族式风格，尽量向豪华靠拢，这让它有了与奔驰GLC和奥迪Q5L叫板的底气。虽然推荐车型也与奥迪Q5L同为入门级，但是配置要比奥迪Q5L更丰富，主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热等亮点配置都没有缺席。2.0T低功率发动机虽然无法提供强劲的动力，但是满足日常城市代步需求绰绰有余，搭配8AT变速箱，平顺性也还不错。底盘表现优异，四驱系统也相当给力，这让它拥有了不错的越野能力。不过，宝马X3目前优惠力度没有另外三款车大，在价格上没什么优势。

沃尔沃XC60清新脱俗的外观和内饰设计让它颇受文艺青年的喜爱，此外沃尔沃在安全配置方面的表现也没有让我们失望，除了配备了六个气囊，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等亮点配置都没有缺席。除了安全配置，沃尔沃的舒适和高科技配置也很丰富，自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动等都是很受消费者欢迎的配置。此外，沃尔沃XC60的动力表现也非常优秀，百公里6.8s的加速成绩对年轻消费者来说无疑是很有吸引力的。更何况它还跟宝马X3一样装配了全时四驱系统，这么多亮点结合29万元左右的终端售价，性价比还是非常高的。英菲尼迪QX50的外观和内饰在四款中车显得有些“平庸”，没什么特别吸引人的地方。而它真正吸引人的是那台可变压缩比发动机，2.0T的发动机搭载了可变压缩比、双循环、双喷射等时下流行的“黑科技”，动力数据是四车中最好的。适时四驱系统搭配多片离合器，脱困能力也相当不错。除此之外，英菲尼迪QX50配置也很丰富，不乏零胎压继续行驶、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、前排无钥匙进入、座椅加热等亮点配置，在安全性、舒适性和便利性方面都有不错的表现。品牌力不足是英菲尼迪QX50最大的短板，不过较大的优惠力度还是让它拥有一定的吸引力。这四款豪华中型SUV你会怎么选呢？赶快留言告诉小哥吧。