2003年,第二代丰田普锐斯全球发布,紧接着2005年在华国产上市。这一款丰田的首款混合动力车型,曾经是全球销量前三的混动车型。来到国内之后,却因为政策不到位和售价过高,国产普锐斯在华遭遇滑铁卢。
虽然销量惨淡,但也阻止不了丰田把第三代普锐斯带到中国的决心。2009年,丰田中国发布 第三代普锐斯 。相比较于上一代普锐斯,这一代的外观比较灵动时尚。尤其是那大灯,简直就是点睛之笔。
2016年,丰田在日本推出了一众普锐斯的 拟人化形象 。为了提升普锐斯和这一帮环保少女的形象,丰田甚至不惜花重金请上花泽香菜等知名声优来为她们配音。
咳咳,先别看小姐姐了,我们的主题可是改装车。但很多车友表示普锐斯不好改。热爱改装车的车友们最擅长的就是“把不可能变为可能”。今天我们的老朋友,海外知名汽车3D建模设计师 BradBuilds ,为我们带来了 第三代普锐斯的改装案例 。
看着这么宽的宽体,你们能相信这是环保少女普锐斯吗?我反正不相信,再加上超大的轮胎和轮毂,我更不敢相信这是普锐斯。
外观部分,我们首先看看车头。龙头部分改动不大,仅仅装了前铲。宽体做的非常夸张,大灯被宽体遮住了一部分,但这样下来眼睛相比较于原厂车更加犀利。中间的蓝色“环保”丰田标被“黑化”了,这是在告诉世人说, 我不“环保”吗?
“百改降为先”,这台 “环保女战神” 首先降低了车身。接着为了搭配这套宽体,搭配了双片式锻造轮毂。最后搭配熏黑后灯,后扩散器和双出排气。
可能设计师是想形成它与原装车的性格形成巨大反差,车屁股上的混合动力标志被黑化,同时宽体取消了后包围的延伸设计,给人感觉这个少女 非常凶狠,是个大姐大 。
谁还敢说普锐斯不能改,BradBuilds对此说了一声 “不” ,普锐斯是能改的,而且也能改得很战斗风。像是仍然留在一线的“抗疫”女战士一样, 巾帼不让须眉 。
你们对于这款“环保女战神”是怎么看的呢?欢迎在下方留言区留言!同时也请各位关注了我们的女性朋友, 接受我们迟到的三八节祝福 。
图片来源ins:BradBuilds
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