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小哥给大家推荐的四款车分别是：宝骏530 2020款 1.5T CVT尊贵互联型 7座 国VI，指导售价9.98万元，目前优惠幅度不大。长安CS55PLUS 2020款 1.5T 自动炫色型，指导售价10.49万元，目前老司机真实成交价为10万左右。欧尚X7 2020款 1.5T 双离合尊贵型，指导售价10.77万元，目前暂无优惠。哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T 双离合悦 国VI，指导售价10.59万元，目前优惠幅度不大。

以下配图为2020款 1.5T CVT豪华互联型 7座 国VI。宝骏530不但在国内有着还算不错的销量，还出口到了南美洲、印度以及印尼等，这足以说明宝骏530均衡的产品力能够得到世界其他国家消费者的欢迎，接下来就让我们来看看这款车的具体表现。宝骏530前脸风格非常方正平直，沿用了家族式的“平行动态”设计理念，两侧细长的日间行车灯由镀铬饰条与大尺寸中网相连，看起来十分前卫，充满了科技感。大灯组采用分体式设计，远近光灯均标配了卤素光源。该车配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，宝骏530车身尺寸为4695/1835/1750mm，轴距为2750mm，宝骏530标配规格为215/60 R17的轮胎。从后来看，宝骏530尾部轮廓饱满厚实，层次感丰富。黑色的下包围提升了尾部的视觉重心，银色下护板则让宝骏530显得更加硬朗。该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

宝骏530的内饰以黑色为主调，设计简洁。中控台采用对称式设计，层次分明，部分区域被软性材质覆盖，加上银色镀铬的点缀，具有一定的档次感。宝骏530多功能方向盘为塑料材质，略显廉价，握感也较为普通。宝骏530采用了全电子显示组合仪表，显示较为清晰，且具有一定科技感。宝骏530配有一块10.4英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。该车配备了方向盘上下手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、手动空调。

在座椅方面，该车标配了仿皮座椅，有较好的舒适性。前排配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。宝骏530采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现不错，第三排空间则有些狭小，仅适用于短途应急乘坐。另外该车后排座椅配有第二排座椅前后调节和靠背调节、后座出风口。

该车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），并满足国VI排放。宝骏530前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

宝骏近来在年轻化上做得很棒，像这辆宝骏530就是个典型的例子。前卫科幻的外观以及具有一定科技感的内饰都让它能够吸引年轻消费者。而7座座椅布局让宝骏530的实用性也很棒。

以下配图为2020款 1.5T 自动炫动型。长安CS75PLUS在近段时间有着很高的热度，除了这款车本身产品力强大以外，也在于CS75PLUS不久前在安全测试中取得了优秀的成绩。不过长安CS75PLUS的指导价略高，手握10万左右预算的消费者顶多只能买个低配，无法拥有更棒的用车体验。因此今天我们就来看看长安CS75PLUS的“同门师弟”——长安CS55PLUS。长安CS55PLUS采用了家族式设计语言，硕大的横幅式中网辅以镀铬饰条点缀，看起来非常精致大气。前大灯造型别致，大灯组标配了卤素光源。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，长安CS55PLUS的车身尺寸为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，长安CS55PLUS标配规格为225/60 R17的轮胎。从后来看，长安CS55PLUS尾部设计简洁，层次鲜明。采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并采用熏黑处理，夜间点亮时视觉效果极为不俗。双边共双出的排气设计也赋予了该车较强的运动元素。该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

长安CS55PLUS的内饰设计非常动感时尚，红色饰板和金属拉丝饰条的装点让内饰更显精致感和年轻气息。中控台略向驾驶座倾斜，便于操控也增添了几分运动感，并被软性材质包裹，触感不错。长安CS55PLUS平底三辐式多功能方向盘采用皮质材质，运动气息十分强烈，握感舒适。仪表盘造型简洁，中间配有一块3.5英寸的液晶屏。长安CS55PLUS配备10.25英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级。该车配备了方向盘4向手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、自动空调。

在座椅方面，该车的座椅采用仿皮材质包裹，舒适性尚可。前排配备了主驾驶座椅2向高低调节。长安CS55PLUS后排空间中规中矩，满足日常家用乘坐问题不大。后排中央配备了头枕，而且地板中央几近纯平，对中间乘客颇为友好。该车后排配有中央扶手、杯架。

该车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。长安CS55PLUS采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

长安CS55PLUS的前脸大气时尚，尾部的贯穿式尾灯则给人留下了较为深刻的印象。而动感的内饰设计加上还算丰富的配置，长安CS55PLUS也称得上是一款内外兼修的车型，加上长安在中国品牌中的地位，相信这款车能取得更佳的成绩。

欧尚是长安汽车集团推出的一个全新的乘用车品牌，而欧尚X7则是该品牌第一款紧凑型SUV。尽管欧尚X7和长安CS55PLUS有着很近的亲属关系，但两款车在外观上就有着很大不同，下面就让我们一起看看欧尚X7的具体表现。欧尚X7的六边形“云鹰之翼”格栅非常独特别致，具有很强的辨识度。四周环绕着粗壮的镀铬饰物，塑造了一定精致感。大灯造型犀利，远近光灯均标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

配图为2020款 1.5T 双离合旗舰型。从侧面看，欧尚X7的车身尺寸为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，欧尚X7前后轮胎标配规格均为235/50 R19。从后来看，欧尚X7尾部轮廓硬朗，设计简洁，平直的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型棱角分明，内部结构也很精巧，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。该车配备了车顶行李架、驾驶位无钥匙进入系统。

欧尚X7以黑色为主调的内饰看起来非常时尚，中控台造型立体，层次鲜明，上方被软性材质覆盖，中间则加入了钢琴烤漆饰板和织物面料点缀，触感不俗。欧尚X7平底三辐式多功能方向盘使用的是皮质包裹，造型运动，且握感上佳。仪表盘采用双圆环式设计，中间配有一块3.5英寸的液晶仪表，可以显示基本的行车信息。欧尚X7配有一块10.25英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。该车配备了方向盘上下手动调节。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、内置行车记录仪、全车车窗一键升降、手动空调。

在座椅方面，欧尚X7标配了仿皮座椅，有较好的舒适性。前排配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。欧尚X7后排空间还不错。虽然后排地板中央有凸起，但小到可以忽略不计，同时后座配备了中央头枕，能保证后排中间乘客的乘坐舒适性。另外该车后排还配有第二排座椅靠背调节、出风口。

该车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。欧尚X7悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

欧尚X7拥有非常亮眼的动力参数，同时和CS55PLUS相比，欧尚X7的外观也更加独特个性。论产品力的话欧尚X7还是非常不错的，只是这款车在宣传上还要再加把劲。

以下配图为2020款 乐享版 1.5T 双离合智 国VI。哈弗H4是热门车型哈弗H6的“小弟”，在尺寸和价格上哈弗H4和哈弗H6有所差距，不过正因如此哈弗H4能够凭借自己实力抢占十万元这一价格段的市场，下面就让我们一起看看今天最后这辆哈弗H4是否有足够的实力应对其他品牌的冲击。哈弗H4采用了家族式的设计，六边形横幅式中网特别吸睛，搭配镀铬饰条进行点缀，塑造了不俗的年轻感和精致感。前大灯造型硬朗，大灯组标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，哈弗H4的车身尺寸为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm，哈弗H4前后轮胎标配规格均为225/60 R18。从后来看，哈弗H4车尾轮廓厚实，平直的线条让它在视觉上更具层次感，一根贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯，拉伸了尾部的视觉宽度。双边双出的排气布局设计让它显得精气神十足。该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

哈弗H4的内饰采用了品牌家族化的设计，贯穿式银色饰板和红色饰条的点缀让内饰具有更加年轻时尚的气息。中控采用环抱式布局，富有立体感和科技感，运用软性材质包裹，触感良好。哈弗H4四辐式多功能方向盘为真皮材质包裹，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。仪表盘采用传统双圆环式设计，中间的3.5英寸液晶仪表支持彩色显示。哈弗H4配有9英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。该车配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主驾驶位车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置。

座椅方面，哈弗H4的座椅采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错。前排配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。哈弗H4后排空间表现中规中矩，地板中央几乎纯平，对中间乘客非常友好。后排还配有中央扶手、杯架、后座出风口。

该车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。哈弗H4采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。

相比于哈弗H6，哈弗H4的购车门槛更低，不过产品力表依然不错。稳定的质量，丰富的配置也让哈弗H4非常适合年轻人通勤代步。

出口到国外后能挂上雪佛兰、名爵品牌logo的宝骏530拥有非常均衡全面的表现。尽管舒适和高科技配置不太丰富，但宝骏530的外观造型以及空间表现都在同级别车型中非常突出，加上7座的座椅布局，如果追求家用，那么宝骏530还是很值得考虑的。长安CS55PLUS的外观和内饰颇为引人注目，同时来自长安的品牌力和口碑也足以让许多消费者信任它。不过在今天四款车型中长安CS55PLUS的轴距是最短的，同时车身长度也仅长于哈弗H4，如果你喜爱“大”车，那么长安CS55PLUS并不是很合适。

欧尚X7的品牌知名度非常一般，会让许多消费者感到陌生。不过事实上欧尚X7的产品力还是相当突出的。不论是四款车型中领先的车身长度还是轴距亦或是丰富的配置，都是欧尚X7强大竞争力的一部分。而事实上欧尚X7还搭载了长安的蓝鲸发动机，动力充沛，动态表现非常不错。哈弗H4在车身尺寸方面和长安CS55PLUS较为相近，对于追求空间和实用性的消费者来说是个不足，不过哈弗H4的内外设计以及动力等表现都还不错，更贴近年轻消费者的审美，在年轻人越来越成为购车主要群体的当下，哈弗H4也有足够实力在这一级别市场里分一杯羹。这四款车中你更愿意选购哪款车呢？（文/叶文韬）