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关于汽车购置税的争论，从来没有停止过，很多想要买车的小伙伴，在看到价格不菲的这部分支出之后，不得不选择没有此选项的二手车，但是谁又不想要一台新车呢？而关于汽车购置税的补贴政策，国家也一直在“尝试解决”。2017年左右，为了刺激汽车市场的消费热情，1.6及以下的排量汽车购置税减半，瞬间小排量车型的销量占据了制高点。而接下来造车新势力对汽车行业的加盟，也在购置税上进行了相关优惠，看来，这可真是消费者关注的焦点啊。

在2020年所有行业的“逆势”当中，汽车购置税的新规终于来了！对于应该纳的税款，纳税人应该尽到自己的义务和责任，那么按多少比例缴纳，2020年7月份开始，有了不一样的算法。

基数还是10% 但是车价不一样

按照车辆购置税的新规定中，购置税的比例还是10%。那么从2020年7月1日开始会有什么变化呢？那是因为购车金额发生了变化。在新规之前汽车购置税的标准，是需要按照汽车的官方指导价计算，以官方指导价减去13%的增值税款，再以剩下的价格乘以10%的汽车购置附加税，这就是最终消费者需要交纳的金额。

但是在新规之后，虽然基数不变，但是汽车购车价格从指导价变成了最终成交价，在这里给大家举例分析：以10万元的一台家用5座轿车为例，新规之前的官方指导价格为10万，那么100000*13%=13000元，这是增值税，用指导价减去增值税，剩下87000元，再用87000元*10%的汽车购置税，最终得到的是8700元，这是消费者需要去缴纳的。但是新规之后依然是一台10万元的家用5座轿车，由于消费者砍价本事高超，再加上厂家本身给予的优惠政策，最终成交价为8.5万元，那么这时候就成了73950的车价，用这个数字再乘以10%的汽车购置税基数，就是7395元，对比之前的8700元，便宜了1305元。

如何办理缴税 这些问题你得知道

有些消费者曾经问询过，等等再交汽车购置税是否可以，还是一定要购车之后立即交齐？其实这个问题很多人并不知道，在中国的法规政策中，消费者购买自用型车辆，可以在购买之日起的60天内进行申报纳税，在这一点上，无论进口还是国产品牌都是一样的。即便是你的车辆是通过获奖、赠送或者任何没有花钱的途径得来，都需要在60天之内交齐。

去缴纳购置税保险的时候，需要提供纳税人的身份证证明，也就是车主的身份证需要随身携带，还有车辆的价格证明，把你购车时候的发票带过去，车辆合格证，买车时候都会备齐，之后就是购车的车险证明，这些都拿着，到缴税大厅即可。

鬼扯：这一次的汽车购置税涵盖了所有的排量，应该是个全民共同欢庆的举措，看起来钱并不多，但是以全中国的汽车消费量来说，已经十分巨大了。