凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

长安汽车实现L3级自动驾驶量产 UNI-T将搭载

2020年03月11日 08:54:01

分享到：

来源：车质网

3月10日，长安汽车在重庆完成“未来科技量产先行”L3级自动驾驶量产体验，旗下引力系列首款SUV车型UNI-T作为测试车，搭载L3级自动驾驶技术开上开放性道路，标志着长安汽车L3级自动驾驶从2000km无人驾驶测试的技术演示到真正实现量产。

长安UNI-T搭载的L3级自动驾驶系统，感知范围覆盖3个360度车外环境感知，整合3种不同物理特性的传感系统，其中前方实现5重感知冗余，最大探测距离大于200米，测量精度可达10厘米。该系统采用5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达作为主要传感器，可有效识别车辆驾驶环境中的车辆、行人、骑行者等多种目标和障碍物，同时可感知驾驶员的视野、疲劳等状态，有效确保自动驾驶的精准性。

据了解，长安汽车建立面向自动驾驶的软件开发流程，自主完成L3级自动驾驶系统核心技术开发，对所有系统算法拥有全部自主知识产权。此次自动驾驶体验活动前，已经完成上万个场景匹配测试，5000万公里测试里程。

早在2009年，长安汽车便开始了自动驾驶的整体布局和规划，组建团队，立项研发自动驾驶汽车。截至目前，长安汽车已掌握200余项智能化核心技术，70余项智能化功能在量产车型上搭载，其中21项以上为国内首发。

自动驾驶领域，长安汽车先后实现2000公里无人驾驶长距离测试、自动驾驶核心技术APA4.0量产、APA6.0高级别自动泊车功能、自动驾驶核心技术IACC量产等技术，在自主品牌中处于领先地位。而在智能网联领域，长安汽车也已经完成incall智能车载信息服务系统、车规级北斗芯片、车载云服务平台等研发工作，未来将广泛应用于旗下车型产品，实现人、车、交通服务在线互联。