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三款10年都不会掉价的车！甚至能赚一笔，被誉为车界“硬通货”

如今在买车的时候，我们大多数车友比较关心的就是自己的汽车能不能够保值。如果说我们购买的汽车贬值率特别高的话，那么很多人并不想入手，因为一旦要换置新车的时候，可能需要付出非常大的代价。但是也有一些相对比较奇葩的车型，他们的车型不但不会掉价，开10年卖掉还依然有的赚，下面这几款车型早买最合适。

车界三大“硬通货”！开10年不掉价是基本操作，分分钟反赚一笔

三菱EVO

三菱EVO这款车型相信大家都不是太陌生，尤其是对改装车比较喜欢的人，对于这款车更是非常的热衷，有一句话说的好，我们永远不知道EVO这款车的引擎盖下装着多少匹马力。三菱EVO暂时行，最早被人熟知的时候，是他代表三菱出征拉力赛，并且在赛场上面表现非常抢眼。到了后来民用版本的车型开始在民间逐渐火热，尤其是日本的JDM文化逐渐崛起之后，这款车型已经是日本接车的代表作品。

9代车型更是这个家族的巅峰，现如今改装圈也是9代车型比较的多。而在现如今的旧车市场，如果说车况比较好的话，那么即便是十几年的9代车也能够卖三四十万，这样的行情相信大家都会感觉非常的惊讶。

本田S2000

本田S2000这款车型估计不少人可能都不大熟悉，在去年某个旧车平台上面有一台本田s2000车型卖出了99万的售价。这样的售价可以说非常的惊人，而在卖出这样售价的同时，这款车的车况和公里数并不是特别的详细。也就是说这款车走的是真正的情怀路线，但是如果对新的车有了解的话，那么对这款车也还是会抱有一定景仰的。

20世纪末的时候正是本田最巅峰的时代，s2000就是在这个时代诞生的，他拥有50:50的平衡车身，并且整款车的动力表现出色，2.0l的引擎爆发250匹马力。这款车型是真正的情怀车，所以说车龄不管多大都能够卖出不错的价格。

法拉利Laferrari

法拉利Laferrari这款车拿出来，大家应该就没有任何争议了。本身来说购买这款车的门槛就非常的高，一般人是无法接触到的，同时这款车在中国大陆配额只有10台而已，因此想要买到一手的车难度是非常大的，正是因为如此，很多真正有钱的人也只能考虑二手了。

上面这几款车型，每一款都是基本上不会掉价的车。选择他们绝对没有错。