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3月10日，长城汽车发布2月份产销快报，2月及1-2月份销量分别下跌85.48%、50.05%

长城炮销量直追风骏

3月10日，长城汽车发布2020年2月份产销快报，快报数据显示，在公司批发量方面，长城汽车2月份销量为1.0023万辆（其中出口3003辆），同期相比下降85.48%，1-2月份累计销量为9.0248万辆（其中出口7445辆），同比下降50.05%。

在产量方面，长城汽车2月、1-2月分别产出汽车1.0010万辆、8.6547万辆，同比下跌分别达85.44%、52.18%。

从具体批发销量来看，长城哈佛品牌2月销售7148辆，与去年同期相比下跌85.51%，1-2月销量为6.5868万辆，同比下跌51.38%。其中，颇具实力的哈弗H6销量最多，2月份达5071辆，1-2月累计销售3.1485万辆，同比下滑80.29%和55.51%；哈弗F7 2月销量达到1020辆，1-2月为1.1213万辆，同比降幅达90.44%和56.41%。

长城品牌2月销量为2168辆，1-2月累计销量为1.6014万辆，其中风骏2月销出1090量，1-2月累计销量达8960辆；2019年上市的长城炮，2月份销量为1037辆，1-2月达6588辆，销量直追风骏。

值得注意的是，长城汽车称，进入3月以来，长城皮卡日均销量达500辆，单日最高突破620辆。从3月第一周的终端表现来看，长城皮卡在浙江、云南、重庆等省份销量同比增长高达50%以上。长城炮皮卡订单增长迅速，出现供不应求的局面。

销量排名跌至14名

3月10日，乘联会发布《2020年2月综合销量排名快报》，《快报》中的厂商零售排行榜显示，长城汽车2月份零售量为5746辆，同比下跌89.9%，1-2月份零售为6.9315万辆。同比下滑55.1%，二者排名分别从2019年12月份的第7、8名跌落至第14名。

在此排行榜中，乘联会还指出，由于疫情冲击，2020年2月乘用车销量规模仅相当于2006年2月的水平。从厂商零售排行榜来看，单月排名前3是一汽大众、上汽大众和吉利汽车，累计排名前3是一汽大众、上汽大众和上汽通用，对第三名的争夺非常激烈。

长城汽车排名虽不靠前，但对于其当前销量，国盛证劵、华西证劵等多家证劵公司持积极态度。其中，华西证劵表示，预计3月起公司产线恢复正常运作，销量逐步回暖；在不确定风险面前，长城汽车公司突围进击全球，展现了良好的抗压能力；各地方政府陆续颁布新政刺激下，首购需求释放，公司销量有望迎来阶段性爆发。

此外，在复工复产方面，长城汽车表示，2月18日，保定、徐水、天津整车生产基地已开始复产，重庆整车基地于2月22日小批量复产，并逐步恢复正常水平；长城汽车日照、泰州、平湖等在建项目也顺利复工；长城汽车旗下蜂巢易创、诺博汽车、曼德电子电器、精工汽车等零部件公司已逐步恢复正常运行。