连续 10 年蝉联美国最畅销 MPV 的美规本田奥德赛,原厂选择在 2020 年 4 月 10 日要开始举行的纽约车展发表 2021 年式新车,并已率先在官方网站上释出部分信息,改款重点包含经微调的外观与内饰,且全车系将 Honda Sensing 驾驶辅助系统列为标配,动力依然源自 3.5 升 V6 汽油引擎与 10 速自动变速箱,今年稍晚就会在美国正式上市。
Honda Sensing 改列全车系标配,包含主动刹车及具低速跟车能力的巡航系统
2021 年式美规奥德赛的外观换上新的水箱罩设计,并在上方加入一道镀铬饰条,头灯维持锐利样式,但已经升级为照明效果更好的 LED 光源。保杆和下气坝造型经过翻新,雾灯饰件采用新的设计,顶级 Elite 车型配上新款 19 吋轮圈。车内维持 2+3+3 的 8 人座安排,原厂表示 2021 年式奥德赛将拥有更容易操作的座椅机能,且空调界面也经过调整,高阶的 Touring 和 Elite 车型配备 CabinWatch 系统,可以透过中控荧幕监看后座区域状况。此外,新年式奥德赛第一和第二排座椅采用透气性更好的打洞皮革包覆,且所有座椅均拥有对比车缝线带来更好的质感。
动力方面维持 3.5 升 V6 汽油引擎的配置,拥有 280 匹最大马力,并由 10 速自动变速箱来传输动力。Honda Sensing 驾驶辅助科技已经列为 2021 年式美规奥德赛全车系标配,其中包含具行人辨识能力的主动式紧急刹车系统,主动式巡航系统也加入低速跟车能力。
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