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自2018年下半年起，国内汽车市场就处于一蹶不振的状态，消费欲也在逐渐减退，失去过去那种热血的消费心理。 但对于这种环境，消费者可以捂住自己的钱包降低消费，车企却要承受更大的压力，想方设法让消费者掏出钱包为他们的产品埋单。 最终的结果很显然，众多车企不断推出各种优惠引导消费，当中不乏一些高端品牌在加大车型优惠力度，以此提升产品性价比吸引消费者，就好比下面这几款优惠力度较高的高端品牌SUV，目前可以以一个好价格价钱就能入手。

奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE

官方指导价： 28.18-38.58万元

发动机： 2.0T（高低功率）

变速箱： 9AT

车身尺寸： 4411*1900*1649mm

车身轴距： 2681mm

目前捷豹E-PACE在全国范围内都有着不错的优惠力度，在广州地区，优惠力度可以达到8万元左右，北京地区和上海地区的优惠力度甚至达到9.2万元，对于起步价不过28.18万元的捷豹E-PACE而言，其最终入手价也不过20万，可以说是相当的实惠。 但比较尴尬的是，目前捷豹E-PACE仅有国五车型在售，对于已经实行国六政策的城市而言，也只能放弃这款车型了。 但对于一些相对偏远，又还没普及国六标准的城市来说，以20万左右的价格入手一款高端品牌SUV，还是很不错的选择。

对于捷豹E-PACE产品本身而言，其传承了捷豹独特的英伦设计风格，整车设计给人相当精致的感觉，考究的用料做工更是带来更独特的视觉效果，不得不说，在高端汽车品牌中，捷豹所采用的设计更能给人一种独特的魅力。 而在动力方面，捷豹E-PACE分别搭载2.0T高低功率发动机，其中2.0T高功率发动机最大马力输出达249Ps，峰值扭矩365N·m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，实测百公里加速仅需7.9秒，从设计、用料、格调到性能表现，捷豹E-PACE都能给你不错的体验。

广汽讴歌-讴歌CDX

官方指导价： 22.98-34.98万元

发动机： 1.5T、2.0L（混动）

变速箱： 8DCT、E-CVT

车身尺寸： 4507*1840*1615mm

车身轴距： 2660mm

目前讴歌在各大一线城市都有着3万左右的价格优惠，折合其22.98万元的入门价格，同样只需不到20万就能购买到这款车型。 而且目前讴歌CDX已经推出国六版车型，对于已实行国六标准的城市而言，也同样可以不受排放限制购买相关车型，在普及型和实用性方面，讴歌CDX的表现显然更加出色，而且基于其本身的定价优势，即便购买高配车型，也仅需花费30万左右的资金就能入手这款高端SUV。

讴歌作为本田的高端品牌，有着更严谨的做工和更高质的设计感，现款讴歌CDX分为燃油版和混动版两种车型，它们在外观设计上基本保持一致，均采用讴歌家族式的设计风格； 燃油版车型全系搭载1.5T发动机，最大马力为182Ps，与之匹配的是8挡双离合变速箱。 而混动版车型则采用代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，与i-MMD混合动力系统相搭配，系统综合最大功率215马力，传动匹配E-CVT无级变速箱。 讴歌CDX在今年即将迎来改款，在产品力上将迎来进一步升级。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5

官方指导价： 32.97-46.97万元

发动机： 2.0T

变速箱： 9AT

车身尺寸： 4813*1903*1682mm

车身轴距： 2857mm

目前凯迪拉克XT5在国内一线城市中同样有着不错的优惠力表现，价格优惠高达5万元。 而且最重要的是，凯迪拉克XT5目前全系车型都符合国六排放要求，可排除排放限制带来的忧虑，而且对于这样一款美式豪华中型SUV而言，其品牌形象和独特的高端设计感丝毫不输同级的德系豪华品牌，加上其良好的定价策略和不低的优惠表现，让这款车更具有市场吸引力。

凯迪拉克作为美系品牌代表，其在最近几年里都有着不错的表现，尤其是在实行双线车型布局后，全面覆盖国内的轿车和SUV细分市场，销量表现节节攀升。 而对于凯迪拉克XT5而言，这款SUV车型有不少让人称道的地方，宽大的空间表现和厚实的内饰设计都让其吸引了不少国内消费者。 除此以外，独特的泪眼式大灯设计让凯迪拉克XT5有着不错的辨识度，在日常出行时给人带来更加大气独特的体验。 而且在动力方面，凯迪拉克XT5全系配备2.0T发动机，最大马力输出为241Ps，峰值扭矩达到350N·m，与之匹配的是通用集团独家研发的9AT变速箱，在拥有更澎湃的动力表现同时，也有着更平顺舒适的驾驶体验。