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标致408 2019款 360THP 自动豪华版 国VI，官方指导价14.97万元，目前老司机暂无真实成交价。

马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质雅版 国VI，官方指导价14.29万元，目前老司机真实成交价为14万左右。

标致408采用了家族式的设计，尤其是点阵式进气格栅搭配银色装饰元素的点缀，显得比较有精致感，而镀铬饰条进行装饰也让他的前脸看上去较为时尚。马自达3 昂克赛拉的前脸风格比较年轻，凌厉的线条很亮眼，加之大嘴式的进气格栅，从视觉效果上看非常的时尚，而且镀铬饰条进行装饰，也提升了该车的视觉感受。

标致408狮眼式的大灯看起来比较时尚感，而且远近光灯均标配了卤素光源，在点亮比较能博人眼球，不过LED光源则需要选装。马自达3 昂克赛拉大灯设计的比较锐利，远近光灯均标配了LED光源，并且点亮效果也比较不错。两车都配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。标致408多了LED日间行车灯。

标致408的尺寸为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。而马自达3 昂克赛拉的尺寸为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，标致408在车身尺寸以及轴距等方面的表现均比较优秀。两车都配备了前排无钥匙进入系统。

两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目。马自达3 昂克赛拉多了外后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠。

标致408的轮胎品牌为固特异安乘系列，前后轮标配规格为215/50 R17，而且双色五辐式轮圈采用了铝合金材质，整体风格比较精致。马自达3 昂克赛拉轮胎品牌为普利司通，前后轮胎标配规格均为215/45 R18，采用了多辐式的轮圈设计，整体造型比较运动。

标致408的车尾设计的比较动感，视觉效果也较为不错。而“狮爪”型的后尾灯设计较为巧妙，在点亮之后有很高的辨识度。而排气则采用了隐藏式的单边共单出设计，感觉比较巧妙。马自达3 昂克赛拉尾部设计的比较饱满，多条横向的线条的刻画让它在视觉上更有层次感。而尾灯的设计也比较犀利，在夜间点亮时更加吸引眼球。双边共双出的排气则让尾部整体设计也比较年轻时尚。

标致408的内饰采用了以黑色为主题的设计风格，从整体来看感觉比较温馨，而且银色饰条和拉丝纹饰板的点缀，也让内饰更显时尚。而且整体上感觉比较不错。马自达3 昂克赛拉的内饰以黑色为主调，整体设计比较简约，并且还搭配了银色的饰条，从而较好提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质包裹，看起来有高级感。

两车方向盘均采用了真皮材质包裹，标致408方向盘为平底三辐式，不仅运动气息十足，而且握感也不错。多功能按键布局合理，操作比较顺手。马自达3 昂克赛拉配备三辐式方向盘，握感十分的舒适，两侧的多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响正常驾驶。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

标致408配备了传统双圆式仪表盘，虽然造型简单，但信息显示较为清晰。马自达3 昂克赛拉仪表盘采用了三圆环式设计，并配有一块7英寸的液晶屏，整体实用性比较强。

标致408搭载了9.7英寸触控液晶屏，信息显示比较清晰，功能也较为丰富，马自达3 昂克赛拉搭载的是8.8英寸液晶屏，虽然造型简单，但是功能齐全。两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay。标致408配备了原厂互联/映射、多了语音识别控制系统，马自达3 昂克赛拉配备了CarLife。

马自达3 昂克赛拉配图为2020款 三厢 2.0L 自动质豪版 国VI安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。马自达3 昂克赛拉多了膝部气囊。舒适和高科技配置方面，两车均配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制。标致408多了车内PM2.5过滤装置，马自达3 昂克赛拉多了倒车影像、自动驻车、主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降。在安全配置方面马自达3 昂克赛拉略占优势，在舒适和高科技配置方面马自达3 昂克赛拉的优势同样比较明显。

标致408的座椅采用的是仿皮材质包裹，乘坐比较舒适。而马自达3 昂克赛拉的座椅为真皮材质制作，包裹性还是比较强的。标致408配备了主驾驶座椅2向高低调节，马自达3 昂克赛拉配备了主驾驶座椅4向高低调节。

标致408后排空间表现中规中矩，满足日常家用是没有问题的。美中不足的它并没有配备中央扶手和头枕，而且地板还有凸起，所以可能会影响中间乘客的乘坐。马自达3 昂克赛拉后排空间够用。虽然后排配有中央座椅头枕，但地板中央有较大凸起，从而并不适合中间乘客长时间的乘坐。两车都配备了出风口。马自达3 昂克赛拉多了中央扶手、杯架。

标致408的行李厢常规容积表现比较一般，但满足日常使用还是没有什么问题的。马自达3 昂克赛拉的后备厢空间表现中规中矩，但也足以满足日常使用的了。

标致408搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。马自达3 昂克赛拉搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。标致408和马自达3 昂克赛拉的前后悬架均为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，并采用前置前驱的驱动方式。

总的来说，这款标致408就是一台完完全全的家用车，虽然说配置比较一般，但是该车的动力比较强劲，乘坐也相对比较舒适，所以由此可以看出，它还是比较值得购买的。

再来说说马自达3 昂克赛拉吧，该车自上市以来可以说就赚足了国人的眼球，而且该车凭借丰富的配置以及亲民的价格，一直颇受好评，所以总的来说，它才是比较值得购买的紧凑型轿车。