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前些天，同事问我：你有没有发现？中国的奇瑞和日本的马自达其实很相似！

说实话，乍一听上去很懵，细品后好像确实是这样，尤其在发动机这个核心领域，它们都是不折不扣的“技术宅”，往往从设计到研发再到制造都花了很大功夫，这不直到2019年，奇瑞才终于有了自己的2.0T发动机。

“切，不就是2.0T的嘛，市面上多的是！”，那你就错了，近几年虽说自主品牌在发动机领域是“百花争艳”，很多车企都研发出了自己的产品，而且是谁都不服谁的状态，但是奇瑞的这款2.0T真的特别抢眼，其最大功率达到180kW，峰值扭矩为380N·m，超过了长安的蓝鲸2.0T发动机，堪称是同级自主最强！

不仅如此，它与合资主流SUV发动机的对比也是完胜，大众途昂和丰田汉兰达大家应该并不陌生吧？它们2.0T发动机的最大功率均为162kW，峰值扭矩也都是350N·m，真是没有对比就没有伤害啊！那么奇瑞这么牛的发动机将搭载在哪款车型上呢？据悉它的“首秀”将会是星途VX，一款7座的国产中大型SUV。

星途？这是啥？哦，忘了介绍，它是奇瑞汽车推出的高端品牌，和吉利领克以及哈弗WEY一样，都是国产品牌向上发展的必然之举，不过星途VX能担起这个重任吗？除了这款发动机它还有什么？别急，接下来我们就从其它方面来了解下这款车，看看它的综合实力究竟如何。

作为奇瑞2020年的重磅车型，星途VX原本计划是在今年第一季度上市的，不过受到疫情的影响，看来是得推迟了。从外观上看，新车延续了之前发布的概念车风格，饱满的前大灯组、大尺寸的进气格栅配合棱角分明的造型，在视觉上给人很强的冲击力；此外车尾贯穿式尾灯和贯穿式镀铬饰条，也营造出了一种硬派越野车的形象。

既然是奇瑞最强的SUV，除了“有型”之外，在“体型”上也必须要大，毕竟中国消费者是非常重视这一点，因此在车身尺寸方面，星途VX也非常给力，长宽高分别达到了4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，这个“块头”已经超过了汉兰达，非常接近大众途昂了，所以虽然是7座SUV但空间不会被“压榨”得很小。

而在内饰设计上，这个级别的自主SUV豪华感是必不可少的，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是当下较为流行设计风格，并且可以切换各种操作界面，使用方便性得到进一步提高。除此之外，在中控屏幕下方还有一块空调显示屏幕，真是有点奥迪的感觉。总之，星途VX的整个内饰看起来是比较清爽的。

最后对于大伙关心的价格，笔者觉得由于定位的关系，星途VX的价格肯定要高于奇瑞瑞虎8的，起售价应该在15万元以上，而且这还是1.6T版本的起售价，2.0T车型的价格会更高，高配版本应该会超过20万元，不过即便这样跟合资品牌的同级车型相比，星途VX的性价比还是很高。那么问题来了，20万元你会考虑这款车吗？