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刚刚，在金桥5G产业生态园开园及开发区重点项目集中开工仪式上，上汽联创智能网联创新中心正式揭牌开工。

金桥5G产业生态园由开放式“上汽联创智能网联实验室”、“孵化/加速器”，以及“产业基地”三大部分组成的创新中心，将聚焦目前5G技术最大的应用场景——智能网联汽车领域，进行智能网联核心产品的开发，并提供孵化加速器服务，通过集聚智能网联汽车电子全产业链科技企业，全力打造智能网联技术“全球新高地”。

开工仪式现场，上海汽车报记者就新成立的上汽联创智能网联创新中心，采访了联创汽车电子总经理芦勇。

问：上汽联创智能网联创新中心，主要研发哪些智能网联汽车的核心技术？

答：这个创新中心，主要围绕5G智能网联汽车进行核心技术的产业化研发工作。一方面，研发汽车智能化的计算平台，推进汽车的智能驾驶技术。另一方面，研发iBOX产品，这是车载智能网联的通讯终端，它将让车辆搭载上5G的通讯技术，实现单车智能向云端智能的升级。

问：上汽旗下的联创汽车电子，一直致力于研发智能网联汽车的核心技术，本身就自己的研发部门，为什么要单独成立这样一个创新中心？创新中心的定位是什么？

答：这个创新中心位于今天刚开工的金桥5G产业生态园，园区内有很多5G产业链上下游的合作伙伴，包括华为、中移动等。不同于我们自己的研发部门，我们的上汽联创智能网联创新中心向社会开放，并与政府紧密合作，从而在完成内生增长的同时，逐渐带动一个产业链上下游的协同合作。

目前，我们已经和华为等在5G芯片方面开展了合作。

借助这个创新中心，我们可以扩大朋友圈，和我们的合作伙伴一起，更快地推动5G智能驾驶汽车投入产业化应用，支撑上汽“新四化”创新转型。

问：目前，金桥5G产业生态园，有哪些企业入驻了？

答：今天入驻和签约的48家企业，投资达130亿元，围绕“5G+未来车”“5G+智能造”“5G+新通信（数据港）”三大主导产业。

除了我们上汽联创智能网联创新中心，华为上海5G创新中心、中移动上海产业研究院5G应用创新中心、中国信通院5G标准开放实验室都入驻了，金桥正在成为国内乃至全球5G技术的策源地。

问：目前，我们的5G汽车研发项目进展如何？今年有何计划？

答：事实上，集团前瞻技术部和联创汽车电子共同自主研发的iBOX已经有落地产品了。去年11月，上汽的5G智能重卡在洋山深水港已经实现了示范运营，这些车就搭载了我们的5G车联网智能终端iBOX 。

下一步，在商用的5G智能重卡方面，我们要从示范运行向商业化运营推进。在乘用车方面，我们也在不断推进5G汽车落地。

问：听说这个创新中心规划了很多实验室，能介绍一下吗？

答：根据规划，我们的上汽联创智能网联实验室，将包括智能线控底盘性能实验室、智能驾驶性能实验室、5G智能网联实验室、功能安全实验室及“联创-创时”实时以太网实验室等多个实验室。浦东新区政府将以此为依托，建立孵化/加速器和产业基地，打造全球科创中心。