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“神车”、“超跑”、“600万以下随便干”...想必各位已经知道这是在说哪位，没错，它是本田思域。

But，今天不聊思域，咱们聊一聊在15万左右的紧凑型轿车里有没有既比思域快还比它便宜的车型？若有，它们又是值得购买呢？

现代菲斯塔

菲斯塔虽然才上市不过一年多，但可以说其在网络上的名气已经不输思域。而菲斯塔之所以能一炮而红，超强的动力表现一定功不可没，实测零百可达6.9S，几乎能够秒杀同级别所有车型。

菲斯塔搭载了一台1.6T缸内直喷发动机，最大功率190马力，最大扭矩265牛米，再加上匹配一台换挡速度很快的干式7DCT变速箱，便是它比思域更快的重要原因。此外，从性价比来说菲斯塔也更高，比如菲斯塔入门车型即为1.4T四缸，而思域则是1.0T三缸，再比如同为自动挡最低配，配置菲斯塔不输，但还比思域便宜6千块左右。

就产品来说，原厂状态下菲斯塔唯一不如思域的或是稳定性，主要在于那台干式双离合埋下的不稳定因素，可能会出现变速箱顿挫和过热等问题，想必也是许多关注菲斯塔的消费者迟迟下不了决心的主要原因。但总的来说，目前菲斯塔还未爆出有此类问题发生，若你正徘徊在思域和菲斯塔之间，个人认为它还是非常值得推荐的。但若想绝对放心，那么可以再等一等。

上汽名爵6

名爵6其实也是一个网红，比如它之前追高铁的视频就非常火爆。虽说有让人感觉营销过度的意思，但名爵6绝对也属于有实力的，其实测零百加速最快可达7.1秒，仅比菲斯塔慢了0.2秒左右。

名爵6和思域一样搭载了一台1.5T直喷发动机，而区别在其全系均标配1.5T发动机，并且功率（169马力）和扭矩（250牛米）都在思域之上。不过个人认为，名爵6相比思域最吸引人的地方并非动力，而是颜值和价格。名爵6在设计上专门为年轻人推出了运动化风格的Trophy版本，包括有熏黑的轮毂、红色刹车卡钳、Trophy专属标识，炭纤维纹饰板等。而价格完全没有可比性，名爵6起步价加上优惠只不到9万块。

当然，如果名爵6不是自主品牌的背景，相信它的地位和销量都还能往前靠一靠。只是没有那么多如果，自主品牌天生的背景劣势一时半会儿无法改变。同理，若你对品牌看得不是那么重，并手头预算有限，名爵6比以上两位值得推荐的。相反，以上两位可能是更好的选择。

比亚迪秦PRO DM

比亚迪秦PRO DM名气不大，但很多人不知道它几乎是15万以内最快的混动轿车，在电机的辅助下，该车的官方0-100km/h加速时间为5.9秒。就这加速能力，岂止思域，连某些大几十万的豪华车也比不上。

比亚迪秦PRO DM相比思域的优势之处就显而易见了，除了插电混动带来的强劲动力，其在燃油经济性上的表现更是可圈可点，其工信部综合油耗仅为1.4L/100km。同时，比亚迪秦PRO DM可纯电续航53公里，如果长期都是短途使用，那油耗基本上可以降为0L，使用成本进一步降低。在后期养护上也非常有保障，比亚迪秦PRO DM为电池和发动机分别提供了8年或15万公里以及6年或15万公里的质保。

不足之处和名爵6一样，品牌背景不够强大，甚至知名度还不如名爵6。因此也带来了另一个问题——保值率较低。此外，比亚迪秦PRO DM并没有什么价格优势，起步价只比自动挡1.5T思域便宜3千块钱。总的来说，若你是一位对动力追求很极致的用户，比亚迪秦PRO DM一定比思域更能带给你满足感，但若你更喜欢纯粹的驾驶感受，思域更适合。

结语

一辆车其实没有绝对的好坏，一辆车的好坏也不能单凭一个点来决定，比如“快”只是思域的卖点之一，它的颜值、操控、空间同样是同级别标杆级存在，而缺点是性价比不够高。我们今天聊到三辆车型一样，它们可以做到比思域更快，也有很多属于自己独有的优势，但也有自己的缺点。如果非要评判好与坏，其评判标准应该是看其产品和用户的契合度有多少，而这一点完全取决于你自己！