凤凰网汽车

“10万元左右，这些SUV都特别大！”

“想买车的等一等，这些大大大的SUV只要10万元！”

“等什么等，只要5万元，大型SUV提回家！”

......

想必客官老爷们对于这些标题都产生免疫了吧？现在很多像买买君一样的编辑，都喜欢给大家推荐大空间的SUV，这种推荐并没有什么问题，也恰恰非常符合如今大家的购车需求，那就是一个字——大！

但是，“大”并非那么简单。在万千的车型中，有各种各样的“大”，而这些车型的“大”所表现的地方也都是不尽相同的。由于消费者们都热衷于“大”，在2020年上市的全新SUV中，也不乏很多大空间的车型，但“大”却是不一样的！怎么不一样呢？那就跟随买买君的脚步，一起来聊一聊“何谓大”吧！

舒适，对于我们消费者来讲，一直都是家用车所追求的一个大方向。那么，舒适型的“大”都会体现在哪一些方面呢？在买买君看来，首先，座椅的舒适程度要高；其次，基本的空间要大，毕竟空间大了都能“葛优躺”，这也算是一种舒适；最后，底盘的调校要偏向舒适。在2020年的即将上市的新车中，买买君看到了两款基本能满足以上条件的车型，那就是全新的汉兰达和林肯的飞行家。

汉兰达自是不必多说，现款的汉兰达一直都是家用中型SUV中的标杆级车型，舒适向来都是它主要的卖点之一。而二线豪华品牌林肯同样也一直追求着舒适性和豪华的统一，值得一提的是，今年的林肯将有多款车型上市，其中有好几款将引进国内进行生产，飞行家就是其中一款。

汉兰达的舒适更多是来自由丰田优秀的底盘调校功力，再加上动力上的平顺，在整个行车过程中如湖水般波澜起伏，并没有像大海似地波澜壮阔。如今新款即将到来，全新汉兰达不出意外会由TNGA-K平台打造，架构下的产品在驾驶质感和配置上提升显著，但空间稍有限制（TNGA平台空间上都有点缩水），空间上的舒适性可能会打一些折扣，至于是否真就如此，相信新款会给我们带来不一样的东西。

(汉兰达海外版座椅)

（飞行家海外版）

林肯飞行家和汉兰达有很大的不同，林肯飞行家的舒适性是全方位的，从各种感官上会给人一种安静闲适的感觉，美系车的隔音、夸张的内部空间、大沙发式的座椅以及用料上的厚道等等都是为豪华舒适性所准备的。这样看来，汉兰达的舒适更像是刻意调校，而飞行家的舒适则是与生俱来。值得一提的是，飞行家进口的售价是62.88万元起步，如若国产之后，相信会给大家一个大大的惊喜。

硬派的“大”，毫无疑问，就是能上山也能下水的大型越野车。相信在座的越野老炮们早已经按耐不住了吧？今年的越野车市场将带来两款全新的重磅车型，它们就是路虎的卫士和丰田的兰德酷路泽。

有人说，路虎似乎忘记了早先的越野能力，现在的车型一个比一个更“圆润”，似乎更加注重起了家用属性。全新卫士的上市，势必会击碎来自四方的“流言蜚语”。路虎卫士基于全新D7x平台架构打造，算是揽胜和揽胜运动版D7u架构的强化版。在硬件上，路虎的几款车将实现动力总成共用；动力上，沿用2.0T/3.0T+8速手自一体变速箱组合。从动力总成来看，全新的卫士将彻底解决柴油发动机噪声偏大，以及手动变速箱驾驶步骤繁琐等问题（毕竟上一代的卫士年代实在太过久远，各种零部件都很机械化）。

全新的卫士加入了更多的科技配置，理论越野能力有增无减，但由于缺失大梁（承载式车身），越野的实际能力还有待检验，而且因为并非是原有的方盒子造型也被消费者们诟病。在买买君看来，全新卫士越野能力是否强大，并不是单一靠大梁来判断，更多的应该讲求它实际的通过能力，而造型上虽然不是原有的“方盒子”，但也足够硬派，是一款值得期待的车型！

不同路虎卫士的是，全新的兰德酷路泽将彻底告别V8发动机，搭载全新的3.5升V6混合动力，除此之外，还有一款柴油发动机可以选择。这一消息无异于重磅炸弹，把越野圈炸的“面目全非”，兰德酷路泽引进国内已有十余年时间，而它的V8自吸发动机是真正的越野大杀器，然而现在看来，已然成为了历史。

那么，全新的兰德酷路泽越野能力会有怎么样的表现呢？外观上有了更多的棱角，显然更加硬派，但实际上的越野能力表现会是如何的呢？据外媒报道，全新的兰德酷路泽基于丰田的TNGA平台打造，依旧使用非承载式车身，不过车身有了加长，底盘进行轻量化和安全性升级，动力则是3.5升V6的混合动力，最大功率为304kW，峰值扭矩达600N.m，单从数据来看，越野能力不减反增，再加上如今最新的一些科技配置（TSS等辅助系统）之后，反而有些让人期待！

豪华车型的“大”和普通车型的“大”有很大的不同，不同之处在于豪华车型有着扑面而来的“气势”，极具气场，普通车型的“大”那就是单纯的“大”，而豪华车型则在“大”上有了一丝的韵味。就2020年即将上市的车型中，有着豪华气势的车型就数奥迪Q7和宝马X5M。

根据奥迪的最新规划，新款Q7将于4月下旬正式在国内上市。全新的奥迪Q7早在去年的广州车展就已经亮相了，长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm。相对于老款车型，尺寸上略微有些缩小，但仍旧有5米车长的Q7来讲，仍旧是豪华车型中的“巨无霸”。

全新的奥迪Q7除了带来最新的设计和更多的科技配置之外，它的豪华座舱仍旧有着老款的表现，新款Q7继续采用2+3+2形式的7座布局，前两排的乘坐空间非常充裕，第三排相对局促，但就7座SUV的水平来看，已经相当出色了。另外，新款Q7还为第二排座椅提供了4/2/4比例前后移动、靠背角度调节和放倒功能，让其乘客可以根据实际使用情况灵活搭配。

作为奥迪Q7的老对手，宝马X5在今年也没有停下来，即将推出X5的M级版本，也就是高性能版本。可以想象一下，一款中大型的SUV以极快的加速肆虐跑道的时候，将会是怎么样的场景？这让买买君想起了“野兽”这个词汇。所以，宝马X5M的“大”，则是狂野的“大”。

全新宝马X5M尺寸信息暂时不全，但是超过4.9米的车长已经达到了中大型SUV的主流水准。全新宝马X5M在X5的基础上增加了标志性的M专属空气动力学套件，让它看起来更加凶狠，座椅也被换为M多能座椅，更加贴合运动风格。和普通的BMW X5一样，这两款新车的后备箱容量为645L，但如果把后排座位折叠起来，便可以得到1860L的总容量。值得一提的是，这款车型标准版车型最大功率608Ps、峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅为3.9秒；雷霆版车型最大功率为626Ps，峰值扭矩同为750N·m，0-100km/h加速时间进一步缩短至3.7秒。对于一辆中大型SUV来讲，这动力实在太劲爆了！

宝马X5 M作为X5的高性能版本，在兼顾性能的同时，也能极大程度上满足日常的用车需求，将性能与实用做出了很好的平衡，追求多方面的消费者可以考虑考虑，买买君就不考虑了，咱不太喜欢动力强的车（主要是穷）。

SUV的“大”有千万种，2020年的车型也有千万种，买买君相信一定有你们喜欢的“大”......”客官老爷们，你们是想要“硬”一些的，还是要“舒适”型的呢？