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说到中大型轿车，大家脑海里的第一反应都是BBA的E级、5系，A6L，亦或者是第二梯队的凯迪拉克CT6，沃尔沃S90、捷豹XF等等，很少见到我们自主品牌的轿车崭露头角。其实，在我们国家的自主品牌里，有一个公认的豪华品牌，红旗。

红旗，可以说是中国最早的汽车品牌了，主打高端和豪华。2019年，红旗推出了两款SUV——HS5和HS7，受到了很高的关注，这可以说让红旗这个品牌再一次充满了活力。而红旗抓住这个机会，乘胜追击，推出了高端的行政级轿车——红旗H9。

红旗H9这款车定位中大型轿车，也就是和BBA的E级、5系、A6L为一个等级，但是从气场上来看，我认为红旗H9是完胜的。

红旗H9这款车看起来非常大气，首先是车头打造得非常饱满厚实，一眼看过去，能给人一种强烈的冲击力，庄重而沉稳，这种感受在E级、5系、A6L上似乎是体验不到的，甚至让我想到了越级的劳斯莱斯。

车内设计，则可以用豪华和科技来形容，豪华感体现在车内的设计、用料和做工上，比如大面积的真皮材质、木纹饰板、以及钢琴烤漆装饰板之类的高端材料选用，一下子就把车内逼格提升上去了。而科技感则体现在车内智能设备上，比如前排双大屏，电子档把、后排大屏……让红旗H9车内看上去更加“时髦”，与时俱进。

当然，体现大气的一个最重要的元素，还是要车大。红旗H9的车身尺寸为5137*1904*1493mm，比奔驰E级大72*44*33mm，比宝马5系大50*36*（﹣7）mm，比奥迪A6L大87*18*18mm。总结起来，红旗H9在长宽上都占有优势。

红旗H9的轴距为3060mm，比奔驰E级和宝马5系要短一些，但比A6L要长些。但是空间体验感上，由于没有实车，所以暂不知道红旗H9的后排做起来如何，但我个人认为，既然轴距都超3米了，应该可以轻松跷起二郎腿吧。

而在发动机上，到了行政级这个级别，发动机的功率并不是关键，而是你能提供什么样的发动机，才显得比较有气势。比如奔驰E级，入门是1.5T发动机，总感觉显得有点小气，中高配则是2.0T；宝马5系全系2.0T，分不同功率；而A6L则提供了2.0T和3.0T V6发动机。在这点上，红旗H9则是提供了3.0T V6发动机，相比起1.5T L4发动机，感受肯定是不一样的，即使1.5T发动机能提供同样的功率。

总结

从参数来看，红旗H9还是挺不错的一台车，但要冲击BBA占领的豪华中大型轿车市场，也不是一件容易的事。因为像是E级、5系、A6L这些同级别车已经耕耘中国豪华车市场多年，在消费者心中的知名度和信任度都非常高，其他二线豪华品牌想要抢占市场都不容易，自主品牌更是难。但对于红旗来说，并不是不可能，毕竟红旗在消费者心中，分量还是不低的，而且一汽的造车技术也是慢慢跟上来了，红旗的品控也正在变好。

我认为的关键是，红旗要先把红旗H9价格定好，最好和BBA的中大型轿车产生一定的价差，形成错位竞争的关系，比如比C级、3系，A4L的起步价高个一两万，同时在配置上体现出诚意，毕竟红旗H9在产品力上还是占有优势的，性价比才是王道。