凤凰网汽车

小伙伴们大家好，我是小辛。

又到了今天的新车介绍环节啦，就在昨天，林肯正式发布了旗下的首款国产SUV车型，林肯冒险家！官方定价为：24.68万元—34.58万元

上市之前，这款车就以极高的配置和相当优惠的预售价格吸引了大家的目光，那么现在正式上市后，综合价格、配置全方位来看的话，这台车，到底有没有能力在紧凑级SUV市场兴风作浪呢？今天咱们就一起来聊聊这款车！

外观威武大气

在外观方面，行动的雕塑，是官方赋予它的描述。实际看来，整车的外观造型的确相当大气。作为一款定位于紧凑级SUV的车型，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

我们经常说在这个级别的车型里，有很多车都已经有着超越同级，甚至超越更高一级车型的车身尺寸表现了。例如之前的宝马X1，很多朋友也都笑称X1比X3还要大。那么现在的冒险家，车身尺寸也已经超越了现款的MKC了。

虽然冒险家进行了国产，但在整车外观部分，与进口版车型还是没有什么区别的，保留了进口版车型的美式SUV风格。

在前脸部分，硕大的林肯LOGO被放置在了进气格栅的正中间，与整车威严大气的风格相呼应。而在灯光配置方面，作为2020年的车型，全LED的前后灯组自然也是必要的配置之一了。

值得注意的是一直以贯穿式尾灯作为车型设计符号的林肯，此次也依然保留了这样的设计元素。这让新车在夜晚的辨识度更高，同时也能进一步拉宽整车的视觉效果，让车辆看上去更显大。

内饰延续美式豪华风格

“全系标配50项豪华配置，入门即豪华”。这是林肯对外宣称的又一个重要标语。确实，在目前的紧凑级SUV市场，以吉利、比亚迪等一众国产品牌为代表的不同车型，都用非常高的配置吸引着消费者的目光。

此次林肯也不甘示弱，在内饰风格和配置上，也绝对做到了美系豪华SUV一贯的水平。虽然整个内饰看起来并不算特别年轻，但质感方面拿捏得还是相当到位的。

另外在座椅方面，相信很多开过美式SUV的朋友都能体会到美式大沙发的舒适程度。这一点虽然没有体验过实车，但相信林肯做得也不会太差。

有一个小细节值得注意，在第二排座椅的设计上，冒险家增加了150mm的前后可滑动距离和12度的靠背角度调节。这一点上可以说十分照顾后排乘客的体验。无论空间的变化还是舒适程度，都能得以保障。

配置确实够高

配置方面，新车全系标配了ANC主动降噪、前风档/前排双层玻璃、新风管家、密码车门锁、迎宾灯、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。

同时高配车型还将增加7色LED氛围灯、带有按摩、通风功能的24向电动调节真皮座椅、13扬声器Revel品牌音响、开启高度可调的电动后尾门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、智能手机钥匙、安全驾驶辅助等。

这个配置水平，参考它的售价，确实十分具有诱惑力。各位葱丝老爷们，你们觉得呢？

全系标配2.0T+8AT

动力配置方面，冒险家全系标配2.0T高功率发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，对于这个尺寸和级别的车型来说，如果从参数上听上去，也绝对是同级别车型中很高的水准了。

另外，高配车型还将提供AWD四驱系统。在通过性上进一步得到增强。

总结

林肯冒险家此次国产，是林肯家族第一款国产SUV车型。无论从内部配置还是动力配置上看，都确实带着相当足的诚意。这样的车型入场，势必会对紧凑级SUV市场的其它合资车型和国产车型造成冲击。

相比于BBA等豪华品牌而言，林肯的品牌认知度并不具备优势但是对于咱们消费者而言，多一种车型，就意味着多一种选择。对车企而言，多一份竞争，就意味着多一份升级和优惠的动力。未来这款车到底是会大卖，还是叫好不叫座？大家觉得呢？

好啦，这期就跟大家聊到这了，大家有什么问题可以到我的微博 @辛铁成- 和我互动。对于这款车，你们有什么看法吗？欢迎大家下方留言一起来聊聊~