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从“一时瑜亮”到相辅相成,新瑞虎7盘活了大奇瑞?

2020年03月13日 21:32:03
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来源:车市速递

作为奇瑞汽车从去年就开始造势的SUV重点车型,全新一代瑞虎7共带来了9款车型,售价区间为7.99-14.19万元(瑞虎7指导价7.99-10.99万/瑞虎7 PRO指导价11.89-14.19万);全新的外观造型设计、丰富的智能科技配置以及更强劲的动力总成,瑞虎7迎来了脱胎换骨,并再次吹响了冲击车市的号角。

你很难想象,作为奇瑞SUV“瑞虎”系的主力车型,瑞虎7在过去两年混的有多惨。仅从2019年来看,瑞虎7的全年销量仅为1.41万辆,甚至不及很多热销SUV车型一个月的销量,沦为SUV末端阵营。其实,跌入谷底的瑞虎7也曾站在山的高处俯瞰过人间繁华。早在2016年瑞虎7刚上市时,SUV市场的红海以及瑞虎7本身并不弱的产品力一度很受消费者喜欢,月销量更是一度破万,在当时的奇瑞SUV阵营中可谓英姿勃发的“周瑜”。

但无奈“卧龙先生”出现了,此人不是别人,正是于2018年上市的瑞虎8,瑞虎8价格区间为9.88-14.28万,而当时瑞虎7的价格区间为9.79-15.09万元,在两款车价格高度重叠的同时,瑞虎8拥有比瑞虎7大一圈的车身尺寸,以及比1.5T的瑞虎7更强劲的1.6T动力,还有比瑞虎7(5座)更多的车型选择(瑞虎8还提供6座/7座版)。

相比之下,瑞虎8的吸引力比瑞虎7强了很多,市场份额自然就被瑞虎8抢走了,2019年全年,瑞虎8的销量突破了10万+,达到了11.64万辆;暂且不提奇瑞旗下子品牌捷途汽车(捷途X70去年销量12.8万辆)对其造成的杀伤,仅瑞虎8一款抢夺的份额就足以要了瑞虎7的命,老款瑞虎7成了内部车型竞争的牺牲品。

作为一个久经沙场的成熟车企,奇瑞不会让错误再次发生,而且作为SUV市场最大的细分市场,紧凑级SUV市场奇瑞是不会轻易放弃的。所以,奇瑞就让备受车主好评且产品力不弱的瑞虎7进行了重生。这次全新一代瑞虎7可以说是经历了脱胎换骨的全面升级和改变。首先就是价格层面,全新一代瑞虎7起售价为7.99万元,跟瑞虎8(2019款瑞虎8售价:8.88-15.59万元)拉开了差距,其竞争关系自然就不存在了,反倒有种在竞争激烈的紧凑级SUV市场以错开的高低价位关系“相辅相成”。

外观设计上也进行了较大改变。新车提供了点阵式星河(瑞虎7)和几何矩阵钻石(瑞虎7 PRO)两种不同风格的进气格栅可供选择,其他外观设计上,全新瑞虎7和瑞虎7 PRO差别不大,风格、尺寸和选装色几乎一模一样。格栅两侧为多腔阵列反射式LED大灯以及流水动态LED转向灯组成的动感前大灯组,让整个前脸看上更有质感。

车身侧面,锋利的腰线贯穿整个车身,搭配悬浮式车顶更显运动时尚;尾部采用贯穿式祥瑞回纹LED尾灯以及高位刹车灯,层次感较强;双边双出的镀络排气装饰,提升了运动感。新车提供7种车身颜色以及3种双色车身颜色,很受崇尚个性的年轻用户喜欢。

再就是智能系统和配置上的大提升,全新瑞虎7/瑞虎7 PRO新增了两项智能系统:雄狮智云车联网系统和L2级智能驾驶。奇瑞自主研发的车联网系统雄狮智云目前搭载在星途、瑞虎8等高端车型上,此次首次应用在瑞虎7身上;该系统具备语音控制、手机互联、远程控制、在线搜索等功能,还可进行人脸识别、自动调节驾驶偏好等,在同级车型中较为出众。

L2级智能驾驶拥有0-180km/h ACC全速域自适应巡航、360°全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统等驾驶辅助功能;还有适合新手的FAPA全自动泊车,把车停在车位周边,系统就能自动搜索车位,360°地呈现全景影像,然后自动泊入。其他配置上,还有诸如后视镜加热、前后车窗自动除雾等生活实用类配置,实用性来说很高。

再就是动力总成,此前老瑞虎7仅有1.5T一种动力,此次全新瑞虎7新增了1.6T发动机,也就是瑞虎7 PRO。该1.6T发动机的最大功率为145千瓦、峰值扭矩为290Nm,匹配7速双离合变速箱,百公里加速达到了8.8秒,甚至比不少同排量的合资品牌SUV车型动力总成还要强劲。

这款第三代1.6TGDI发动机是目前奇瑞的王牌发动机,1.6TGDI+7DCT的组合也是公认的全新黄金动力组合。目前奇瑞旗下的高端SUV车型:瑞虎8、星途TX/TXL、星途LX捷途X90捷途X95车型采用的都是这套动力总成。这也足以证明了全新瑞虎71对奇瑞而言的重要性。价格上的错位,以及外观、智能、动力上的改变和提升,让全新瑞虎7拥有了重生的力量,也让瑞虎7有了再上市后走出谷底、重回高峰的实力。

据悉,瑞虎8的全新换代会在今年年中上市,这对全新瑞虎7来说或许是个潜在考验。如今,全新瑞虎7需要跟瑞虎8产生差异化,不然又避免不了上市后二虎相争的局面。眼下,瑞虎7和瑞虎7 PRO已经展现了自身卷土重来的实力,对于奇瑞汽车来讲,若想在日后让两者相辅相成,瑞虎8的产品力势必要再进行升级,价格相应提升,来跟全新瑞虎71形成高低之势,进行上下夹击抢占市场。

写在最后:原本就受车市下行影响,预计不太景气的2020年车市再加上疫情的较大影响,剩下的时间对车企来说都至关重要,在这争分夺秒的竞争市场中,容不得车企有半点错误,对于奇瑞汽车来讲,把握这对SUV兄弟车型之间的差异将成为决定全新瑞虎7能否崛起的决定性因素。

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