汉兰达作为越野车的标杆产品,很多车企都喜欢拿汉兰达作为直接竞争对手,除了日系中的本田,德系中的大众,美系车的福特也是如此。今天,我们就来聊聊福特的撼路者这台车,可以说全方面都比汉兰达强,只是售价有点不友好,而且福特这辆车还没有优惠幅度,只是综合表现比汉兰达卓越。
这台车的车头设计并没有汉兰达那么精致,也没有普拉多那样硬汉,整体设计以简洁为主,细品中能够发现有几分进口车的既视感。六边形的各色配上粗矿的大灯组以及粗大的保险杠,车头部分有着极强的肌肉感,更像一台宽体SUV,这种设计手法,喜欢的人第一眼就会喜欢上,不喜欢的人就觉得很中庸。
美系车的优势在于用料足,所以福特撼路者的空间要比汉兰达大一圈,定位中型SUV,整车长度接近4.9米,轴距为2.8米,空间表现比汉兰达有优势。不论是侧面还是尾部的设计也有硬派风格的既视感,关键底盘设计更偏向越野车,沉稳的底盘结构上高速跑135都不会飘,比汉兰达更自信。
越野的内饰都很中庸,汉兰达如此,普拉多也如此,就算是奔驰大G也人如此。不过福特撼路者细节设计很贴心,比如空调的设计就很多,车顶也配有空调出风口,还有夜间灯,还有全景自动天窗。车内也运用到大量镀铬件装饰,更强的金属质感也能彰显美系车的轻奢感。配置可谓极为丰富,胎压监测、ESP、一键启动、后桥差速锁等实用配置,完全能够满足越野需求。
动力表现也很霸气,低配车型为2.0T引擎,而高配为2.2T涡轮增压发动机,其中低配马力为160匹,而高配为258匹,从动力来看与汉兰达不相上下,为了增强越野性能,福特撼路者还加入了燃油和汽油两个版本,并配有全时四驱系统和非承载式车身结构,越野性能笔直汉兰达。美中不足的地方在于油耗,美系车的油耗都很高,福特撼路者也是如此,均为11升左右,后期养车会带来一定压力。
今日话题:汉兰达和福特撼路者的售价差距并不大,动力和性能也差不多,综合表现是一台硬派越野车,唯一缺点油耗高,那么在两车之间选择一台的话,你们更愿意选择哪一款车型呢?
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