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又到了一年一度的“3·15”！虽然受疫情影响，今年央视的3·15晚会推迟举办了，但作为车圈的扛把子，萝卜报告对于汽车维权这件事自然义不容辞！所以，今天我们准备舞起汽车维权这面大旗，和大家一起盘点回顾这一年中，车圈发生的那些知名“3·15”事件！如果各位看官老爷觉得这些事应当被更多中国同胞看见，那也烦请您多多点赞+转发！

2019年3月27日，西安一位W女士花费66万元在利之星奔驰4S店购买了一台进口奔驰CLS300轿跑车。在W女士将车开出4S店后不久，车辆仪表盘便出现了“下一次加油时，加注1L发动机机油”的提示。而当她把车辆送回4S店检测后，店员称发动机漏油了。

3月27日至4月8日，W女士多次与西安利之星沟通解决问题，而利之星多次改变口径，从最开始同意退款或换车，变为了之后的只按照“汽车三包政策”更换发动机。

4月9日，W女士再次来到4S店与店方理论。她情绪激动，坐在一辆4S店展车的引擎盖上哭诉，“我不信天下没有说理的地方”。此外，当天W女士向“12315”热线投诉西安利之星奔驰4S店，市场监管部门遂即于当天介入了解此事。

4月11日，W女士坐在奔驰机盖上哭闹的视频被发在网上，并迅速发酵登上热搜。当天西安利之星奔驰4s店客服及公关处对外宣称“已经和客户达成和解，客户现在比较满意”。但1天后的4月12日，W女士在接受采访时否认了4S店的回应，并表示对方的处理方式让她十分失望。

4月11日、12日，西安市高新区市场监管部门先后对双方退车退款协议情况进行了核实，对“利之星”4s店经营情况进行检查，并对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆进行依法封存，并委托法定监测机构进行技术检测，对“利之星”4S店负责人行政约谈，并要求该店通知奔驰(中国)公司协助进行调查。

4月13日，奔驰官方发布声明，称将派出专门工作小组前往西安，与客户沟通解决方案。

4月16日晚上11点20分，W女士和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议，协议的主要内容为：

1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买。

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款。

3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务。

5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。

西安奔驰漏油事件至此告一段落。

2019年7月前后，本田十代雅阁1.5T车型开始出现爆发性的高速失速情况，车辆在高速正常行驶过程中出现失速故障，仪表盘发动机故障灯亮起，发动机熄火，转向、刹车助力系统完全失效，只能靠滑行缓慢停车。

高速失速本身是一件非常危险的事情，而且事故多发于阴雨天气，本身路况更加复杂。车辆一旦高速熄火，刹车、转向助力系统全部失效，很容易发生意外事故。其中就有一些雅阁车主经历了失速情况后，在高速上发生意外事故，险些造成人员伤亡。

事件发酵1个多月后，广汽本田终于启动了召回方案。2019年8月8日，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回的范围为2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁车型，共计222674辆。召回原因是由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速会有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。

本田给出的召回方案是给召回车辆增加一个“铁环”，也就是优化中冷器出口空气流速的装置。简单来说就是通过这个铁环增强中冷器出口位置的密封能力，将冷凝水与中冷器内部的空气更好的隔绝开，这样就能避免冷凝水随着进气道进入发动机内部。但是也有人称雅阁失速的罪魁祸首是燃油泵，因为使用同样燃油泵的马自达CX-5也出现了失速现象，但是马自达召回之后免费更换了燃油泵。

不过事情最终也还是按照本田官方给出的方案而平息，至于这样的解决方案到底是否有效，还要等到今年夏天的雨季才能知道了。

2019年12月24日，中保研C-IASI发布了大众帕萨特的碰撞测试成绩，在最重要的25%偏置碰撞中，帕萨特A柱折成锐角，主驾驶气囊横移过度，假人头部与车身硬体结构发生两次碰撞，刷新了中保研碰撞测试的历史最低分，获得差评（P）。

事情发生后，很多帕萨特车主表示对此结果难以接受，并且开始在网上投诉帕萨特结构设计缺陷、车身材料减配，要求厂家给出合理的解决方案。

3月12日，在“断A柱”事件发生3个月后，上汽大众首次在网络上回应了广大车主的投诉。据官方表示：所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发，这也是目前国内最通用的安全标准，针对此次某细分项评测成绩不佳，已第一时间开展技术分析。但是对于老款车型具体的应对方式，官方并未给出任何回应。

就在最近，上汽大众还推出了2020款帕萨特车型，新车在最低配版本中加入了侧气帘这项配置，同时价格也有所上涨。至于大家关心的新款车型钢材强度是否得到了加强，目前就不得而知了。

除了帕萨特A柱断裂外，2020年3月3日公布的东风本田Inspire也发生了A柱弯折，25%偏置碰撞仅获得M（一般），侧面碰撞结构强度同样不足，也只获得M。目前东风本田并未针对此事做出任何回应，后续萝卜报告也将进行跟踪报道，请大家持续保持关注！

2020年2月底，有一位网友购买了国产特斯拉Model 3车型，当他对新车进行检查时，发现该车的控制器硬件代码为1483112（代表HW2.5），不但与特斯拉此前的承诺不符，还与该车的电动车环保信息随车清单上，备案的控制器硬件代码1462554（代表HW3.0）冲突。简单来说就是，买到的车和厂家宣传承诺的不一样。

特斯拉曾公开表示：2019年3月20日后发布全新款的Model S和ModelX以及2019年4月12日后发布的所有新款Model 3车型，都将搭载号称“史上最佳自动驾驶芯片”的HW3.0芯片。

这次的芯片减配事件能够再掀风波，一方面是消费者认为该行为存在明显的欺诈情况，另一方面也是因为HW3.0与HW2.5两款芯片存在较大的性能和功能差异。

其中，HW3.0是特斯拉基于全自动驾驶计算机（full self-driving computer）开发的新一代芯片，官方宣称这是全球最先进的车载芯片，可实现完全自动驾驶功能。与老款HW2.5芯片相比，HW3.0芯片的图像处理能力是HW2.5的21倍，计算能力提升了大约7倍。而且，由于自研自销原因，HW3.0芯片硬件成本也比HW2.5少了20%。

现阶段，两款芯片存在的主要差异还是平台，HW2.5是特斯拉找NVIDIA研发的芯片，而HW3.0是特斯拉自主研发。这也就意味着两种芯片的端口是完全不同的，面对后续的OTA升级，HW3.0芯片适应能力更强。此外，得益于更强大的运算能力，搭载HW3.0芯片的车型还将实现“识别交通信号灯”、“在城市街道中自动辅助驾驶”等更高级辅助驾驶功能，这些都是HW2.5芯片所不能提供的。

特斯拉官方声明

3月3日，特斯拉已在官微中承认实际装配芯片与备案不符的情况，该行为开始的时间节点为今年2月10日复工后，并在回应中给出解决方案：基于上海超级工厂供应链状况，一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5，随着产能以及供应链恢复，特斯拉将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的Model 3车主免费更换HW3.0。

工信部约谈特斯拉

此外，工信部还在3月10日因Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题，约谈了特斯拉（上海）有限公司，责令其按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。

在工信部约谈特斯拉的消息公布后，特斯拉内部消息透露，搭载HW2.5的国产版Model 3将从4月份开始启动免费升级。对于进口版Model 3，则将从第二季度开始，为所有加装了FSD的进口版客户免费升级HW3.0。

2020年3月开始，陆续有丰田以及雷克萨斯混动车型的车主在检查机油尺时发现机油量增多，超过了最高刻度值，并且部分车主还注意到机油盖当中出现了机油乳化现象，并伴随着疑似汽油味道。

涉及的车型包括亚洲龙双擎、凯美瑞双擎、RAV4双擎甚至是雷克萨斯ES300h等目前丰田/雷克萨斯在售的混动车型。

机油增多通常是由于发动机内部油气分离不到位，导致未完全燃烧的汽油混入了机油内，机油被稀释增多，甚至是乳化变质。这样的现象会导致发动机内部得不到有效的清洁润滑，严重的话会对发动机造成意外损害。

目前丰田/雷克萨斯官方并未给出调查结果，如果车主对自己的车辆不放心，可以去4S店进行免费检查，假如出现机油增多或者乳化现象，可以免费更换机油。

值得一提的是，近日美国市场的很多丰田车型也出现了机油增多的现象，丰田已经召回了4.4万余辆车型。但是美国市场车型出现机油增多的原因是发动机缸体有裂缝，导致冷却液混入了机油内。而中国市场机油增多的车型还伴有汽油的味道，因此中美市场机油增多的原因是否相同目前也不好下定论。我们也会持续关注事件的后续发展，希望丰田能给广大车主一个满意的解决方案吧。

在撰写本文的过程中，其实我的心情是十分愤慨的。凭什么中国消费者就™️应该被这些在中国捞钱捞到盆满钵满的国际厂商区别对待？前期™️偷工减料，后期出了事还™️逃避责任，试图用低成本召回蒙混过关？我真心希望咱们自己的监管部门能早日像美国一样具有震慑力，谁敢搞事情，先罚它几百亿！

虽然我这么说容易遭喷，但我真心想劝咱们中国人能™️自尊自爱一点，大环境改变不了，先改变自己行不行？明知道买这车容易请全村吃饭，结果人家还偏偏在国内月月销冠......这种舔着脸送钱的行为，人家能顾及你安危才怪！那些读到这的粉丝，把这篇文章的“点赞”点上1万！未来发现啥问题我们接着干！那些看到这的品牌公关，别™️给我们打电话，文章不会删！