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随着汽车的普及率越来越高，厂商将一些用于高端车型的技术下放到旗下更亲民的家用车上，让更多的消费者能花更少的钱，来购买自己心仪的产品，而这些产品靠着亮眼技术，受到消费者的追捧。

作为喜欢越野的那部分爱好者来讲，对于车辆的选择，首要条件便是非承载式车身和四驱系统，搭载这两项技术的车型价格都比较高，而太贵的硬派越野，很多车迷还是舍不得拿去翻山越岭的“豁车”。

那么，在30万左右的预算，能选到采用非承载式车身的硬派越野吗？你别说，还真有。

今天马拉车市推荐四款30万级别的硬派越野，它们都采用了非承载式车身，有着宽大的尺寸和不错的舒适性，并且都搭载有四驱，还都带锁，正可谓下得了泥塘上得了厅堂，带你翻山越岭完全不成问题，同时，通过后期稍加改装，会让那些痴迷于穿越的车迷爱不释手。

哈弗-H9

官方指导价：20.98-27.28万元

哈弗H9是哈弗SUV家族的“老大哥”，新车前脸被U型镀铬格栅所占据，整体造型较为硬朗。该车接近角和离去角分别为29°和23°，最小离地间隙为206mm。哈弗H9配备了博格华纳智能四驱系统，并且后桥带有电子限滑差速器，可以用来锁止后桥，在轮胎抓地力小的时候帮助车身进行脱困。

动力方面，哈弗H9搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率为165kW（224Ps）/5500rpm， 峰值扭矩为385Nm/1800-3600rpm。传动方面，与2.0T发动机相匹配的是8挡自动变速箱。

日产-途达

官方指导价：16.98-24.83万元

日产途达是2018年推出的一款车型，由日产旗下皮卡车型纳瓦拉改进而成，与自家的奇骏有着完全不同的风格，看上去都更硬派。途达入门车型价格不高，但均为两驱车并没有实质意义，四驱车型起步价为22.58万元，性价比也非常优秀。

作为由皮卡纳瓦拉延伸出的新车型，外形内饰途达也和纳瓦拉有着极其相似的设计，同时途达也继承了纳瓦拉野性粗犷的风格，内饰设计简单实用，用料几乎都是硬塑料，档次上稍稍的欠缺一些。

采用2.5L发动机的途达日常驾驶比较舒适，发动机输出线性，配合进口的7AT变速箱有很平顺的驾驶体验。四驱方面，途达采用了一套分时四驱系统，中央属于硬链接，后桥带有牙嵌式差速锁，在越野性能上没让我们失望，只不过途达需要人工切换2WD和4WD模式，在复杂路面比较考验驾驶者的判断能力。

江铃福特-撼路者

官方指导价：26.58-35.88万元

撼路者作为一款中美合资车，整体的风格拥有非常美式的肌肉感觉。“硬汉风”应该是撼路者从外观到内饰的整体设计理念。相信喜欢越野的朋友一定会被撼路者的外观所吸引。高大威猛，与福特Ranger皮卡同出自一个非承载平台，这为撼路者的越野性增加了保障。

撼路者不但在外观设计上美式风格十足，内饰上也是如此。内饰的整体设计风格简洁明了，中控台上直来直去的线条，大面积软质材料的包裹，以及通过缝线营造出的真皮质感，使得视觉效果更加出众。不过做工方面，内饰的拼接存在着不整齐以及缝隙过大的问题，对细节上还是有待提高。

动力方面，江铃福特撼路者提供两个动力版本：2.0L汽油涡轮增压和2.2L柴油涡轮增压，最大功率分别为182kW（248Ps）/5500rpm、118kW（160Ps）/3200rpm，峰值扭矩分别为360Nm/1750-4000rpm、385Nm/1600-2500rpm。传动方面，汽油版本匹配6挡自动变速箱，柴油版本匹配6挡手动变速箱。

北京BJ80

官方指导价：29.80-39.80万元

北京BJ80自上市以来一直饱受争议，外观酷似G级让它有着国产大G的称号，不过，凭着其硬汉般的造型还是赢得了众多越野爱好者的青睐。BJ80的车身高度达到了2005mm，接近角为39°，离去角为33°，这为它的越野能力奠定了良好的基础。

虽然外观有些争议，但是内饰原创度还是比较高的，做工也较为不错。BJ80搭载的是分时四驱系统，配有4L低速四驱模式，此模式下扭矩可放大2.48倍。

动力方面，北京BJ80全系搭载2.3L涡轮增压发动机，分为高、低功率版本，最大功率分别为170kW（231Ps）、184kW（250Ps）/5300rpm，峰值扭矩分别为345Nm、350Nm/1900-4500rpm。传动方面，与2.3T发动机相匹配的是6挡自动变速箱。

马曰：

非承载式车身结构是一种历史悠久的底盘形式，因为本身有“大梁”的存在，所以底盘强度高、抗颠簸性能好是其最大的优点。以上四款硬派越野拥有非常亲民的价格，在配置上也是非常诚意。如果让你选择，哪一款会成为你的越野大玩具呢？