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正在逆风飘扬的红旗品牌，不仅在年轻化、亲民化路线上走得风生水起，在电动化领域也开始跑马圈地。除了已经上市的红旗E-HS3以外，它还将推出一款全新旗舰电动SUV——E115（代号），其概念车型曾在去年的法兰克福车展、广州车展亮相，惊艳一众消费者。

近日，有消息传出这款车将在今年上市，但是量产计划将在2021年启动，预计在2021年-2026年生产5.15万辆红旗E115车型。作为旗舰电动SUV，这款车将拿出什么样的产品力来深耕电动市场？

在外观方面，红旗E115采用了全新家族式设计语言，大尺寸的封闭式格栅能够牢牢抓住大众的视线，两侧的LED大灯造型狭长凌厉，与封闭式格栅相连，起到拉伸前脸视觉宽度的同时，渲染出浓郁的激进气势，车头贯穿的红旗LOGO加剧了前脸的视觉冲击力。

从侧面看过去，它的车身比例协调，线面设计非常简洁，流畅平滑的腰线贯穿车身，刻画出大气磅礴的车身姿态。比较新奇的是，它用摄像头代替了传统后视镜，彰显不俗的科技质感。与此同时，大尺寸多辐镀铬轮毂与形似碳纤维的侧裙相结合，更好地突出了红旗E115的运动气质。

由于红旗E115产自FMA平台，因此它的空间设计更灵活，三电系统和底盘系统更可靠。它的长宽高分别为5160/2000/1730mm，轴距为3250mm，虽然定位为纯电动中大型SUV，但根据它的车身尺寸来看，已然达到了大型SUV标准。目前国内市场，仅有蔚来ES8达到了中大型SUV这个级别，但是红旗E115的车身尺寸除了高度以外，其余方面均超越了蔚来ES8，换句话说，红旗E115将是目前国内市场尺寸最大的纯电动SUV。

动力方面，红旗E115搭载前后双电机，最大功率为380kW，最大扭矩为770N.m，动力总成与蔚来ES8差不多。此外，它具有7种驾驶模式，0-100km/h加速时间小于4秒。续航方面，它配备了能量为92.4kWh的三元锂电池，续航里程超过600km，优于蔚来（580km）。

底盘部分，红旗E115搭载了前双横臂/后梯形臂系统，并且全系标配了空气悬架，兼具操控性与舒适性。

红旗E115的具体上市时间与量产计划还未正式官方公布，其内饰信息与具体配置也仍处于神秘阶段。但是从这款车目前的外观、动力、续航信息来看，红旗E115来势汹汹，产品力更深蔚来ES8一筹，如果进入市场，将对国内电动车市场造成较强的冲击力。