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儿时买玩具，总喜欢买那些造型夸张的跑车，每每遇到街上有跑车路过总是行注目礼，至今亦是如此。

曾几何时坐在车上，想象自己驾驶一辆小跑车，招引着路人的注目礼。所以，今天马拉车市跟大家盘点一下，那些咬咬牙就能买得起的平民跑车!

30万最值跑车——福特野马 Mustang

对于福特“Mustang”大多数人都会感到陌生，但如果谈起“福特野马”可谓是如雷贯耳，虽然2.3T的野马虽然总被当作槽点，但是它的的确确降低了年轻人接触pony car的门槛。

作为美系跑车的典型代表之一，无论是在电影《速度与激情》，还是在《极品飞车》都有它的身影。而今，2.3T售价不过30万的它更是出现在中国的大街小巷，再加上较高的出镜率，Mustang不仅名气足，也不是样子货。

对于Mustang的外观，中国消费者还是十分买单的，车头棱角分明，肌肉感十足，一看就是狠角色。宽大的车尾设计依旧美式经典，家族式的三杠尾灯一直延续至今，这就是美式Mustang的传承，在加上现代科技对大灯的支持，Mustang的大灯可谓是马拉车市最喜欢的大灯之一。

当然，对于美系跑车有一点就是过于粗狂，所以即使是2020年了，野马的内饰设计依旧不忍直视。在动力方面，国内版Mustang共有两个动力在售，一个是2.3T的EcoBoost版本，匹配了一台10挡手自一体变速箱，最大功率达到了220kW，最大扭矩434N·m，官方售价只有36万，加之各地的优惠幅度，30万出头买一台美系经典跑车还是相对亲民的。而另一款5.0L V8自吸发动机的版本，或许只有真爱才会购买。

同性交友利器——斯巴鲁BRZ（丰田86）

提到斯巴鲁BRZ（丰田86），懂车的人都会说，这是一台没有造完的车。设计师只完成了60%，剩下的40%要交给车主自己去设计完成。所以，它的售价无疑是整个入门跑车里最便宜的，也是最值得买的！

除了实力使然，头文字D中的AE86也给它带了巨大光环，虽说两者并不相关。但是AE86的日系JDM传承还是传给了如今的它。

丰田86已经停售，但是斯巴鲁BRZ如今又卷土重来，并且大多数人都会认为BRZ和86是同款车，只是不同品牌而已，其实两者还是有一定的差别。除了外观，内在之中设计师也有细微的调整，一个相对极限更高，一个驾驶感受更好。至于你更适合哪个，就要自己去亲自体验了。当然，如果是真爱粉，再买车回家的第一件事就是开去改装了吧！如此，86（BRZ）是绝对的同性交友利器。

优雅象征——奥迪A3敞篷

讲了半天，都是男士的心头好。对于小跑车，其实是更适合女性驾驭的，优雅、豪华系列的小跑车就不得不提敞篷的奥迪A3了。虽然如今A3已经满大街都是，但是敞篷A3无疑更显得珍贵有格调。

A3敞篷也是一辆2门4座车型，2.0T+7速双离合的搭配，已经得到时代的认可。

敞篷A3采用三段式织物软顶敞篷设计，在行驶中也可打开敞篷，这种操作简直是刷街、拉高回头率的利器。

灵魂伴侣——敞篷小跑MX5！

马自达一直都是一个出淤泥而不染的厂家，上一代MX-5给众多消费者留下了深刻印象，而全新的MX-5高昂的售价击退众多消费者，但是依然阻挡不了我们对它的关注。

回想1993款“跳灯蛙”初代MX-5真的是让人怦然心动，而现款的MX5抛弃可爱路线，走的犀利路线，但它还是独树一帜的，没有美式肌肉车的凶狠、没有丰田86的极限高，也没有“涡轮增压”的加持，百公里加速仍需8s以上，但他依然不缺乏乐趣，依然能让爱它的人为之买单。前置后驱和50:50的完美比例，加之仅仅一吨的车重，一切都是完美的表现，你只需要踩下油门，就是车随心动的感觉。

信仰之车——雪佛兰 科迈罗

在肌肉跑车的圣地——美国福特Mustang有一个千年老对手,它就是雪佛兰科迈罗，俗称大黄蜂，1966年雪佛兰推出了肌肉车科迈罗。在马拉车市心中，科迈罗比Mustang更硬汉，更美式。

马拉车市对科迈罗的热爱绝大多数来自变形金刚中的大黄蜂，如今这款车目前在国内只有一款车型就是2.0TRS版本，这款车0-100km/h加速时间为5.9秒，外观来说全车凌厉的线条，极为抢眼的视觉效果，偏平的车身，凶悍的车头成了它标志性的设计语言，内饰中控布局较为简洁，没有特别花哨的设计，这种少量元素也更容易营造出“战斗”的气息。

但信仰始终是信仰，它只能活在电影中，于是在国内，玩科迈罗的人永远没有玩野马的多，第一或许是雪佛兰标志不够拉风，第二或许是雪佛兰自己把一手好牌给打烂了。

跑车是每个人的梦想， 而今趁着风华正茂为何不潇洒一把。30十万说多不多，说少也不少，但是咬咬牙跺跺脚，为青春买一次单，一切似乎都是值得的。

虽然跑车没有大空间、没有实用性，但是跑车的快乐是无车能及，更何况跑车是一种生活方式，如果你想一天天只是平淡度过那买一辆买菜车也无可厚非，但年迈之时，回想这辈子你一定会后悔为什么从未拥有过一辆跑车。