凤凰网汽车

随着斯巴鲁与丰田再度联手打造新一代 86/BRZ 的讯息获得确认，再加上新一代车型伪装车也现身纽柏林赛道测试，意味着现行世代 86/BRZ 即将走入产品末期。而近日德国斯巴鲁便推出限量 100 辆的 BRZ Final Edition，其搭载 17 吋铝圈、红色刹车卡钳、Sachs 避震器等专属套件，贩售完毕后 BRZ 即会从德国斯巴鲁产品线停售。

丰田和斯巴鲁在 2005 年时就已经签属合作协议，当时主要在于合作开发 86 和 BRZ 这两款挂上自家品牌的后驱小跑车，斯巴鲁并于 2012 年正式在市场贩售 BRZ，其 BRZ 的车名是源自英文的「Boxer 水平对置引擎」、「Rear Wheel Drive（后轮驱动）」、代表极致的「Z」，产品世代已经过 8 年之久。

而 2019 年 9 月，斯巴鲁与丰田双方也确认除了共同在电动车、电能动力与自动驾驶领域合作之外，也确定会再度携手开发下一代 86、BRZ 后驱小跑车，近期也不断有外媒于德国纽柏林北赛道捕获新一代车型的测试车，代表新世代 86/BRZ 的开发正如火如荼的进行中。

新一代 BRZ 开发中的讯息，也意味着现行世代即将走入末期。如德国斯巴鲁近期就发表名为 BRZ Final Edition 的限量车型，其总计限量 100 辆、预计 7 月上市，而且德国市场在卖完这 100 辆车型后就会先行停售 BRZ。BRZ Final Edition 在专属配备部份，其在外观搭载 17 吋 10 辐式枪色铝圈，并标配红色 Brembo 刹车卡钳、运动化 Sachs 避震器，车色则提供 Crystal Black Silica 黑色、以及 Blue Pearl 珍珠蓝色(需加价 100 欧元)两款车色选择。

内饰方面，其双前座采用黑色与蓝色混搭的 Alcantara 麂皮座椅，并在仪表板、门饰板、排档杆、方向盘等处采蓝色缝线妆点，还拥有专属的「BRZ Final Edition」车内铭牌。但中央的影音娱乐系统与一般车型相同，同样采 7 吋触控荧幕主机。

动力部分，BRZ Final Edition 则未有强化，维持原厂代号 FA20 的 2.0 升水平对卧 4 缸自然吸气引擎、后驱传动布局，德国市场采 6 速手动设定，可输出 205 匹/20.9 公斤米的动力表现，BRZ Final Edition 德国市场售价则为 40,270 欧元、折合人民币 32 万元。