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由于国内汽车市场的需求增大，越来越多豪华C级车开始登上舞台，这些中型车往往在各方面都做到更加均衡，但在年轻购车者逐渐变成主力军的今天，中型车除了舒适大气之外，还要兼顾到一定的驾驶乐趣。豪华中型车中比较有代表性的性能车应该是宝马3系和凯迪拉克CT5了，而凯迪拉克CT5的外观和实力都不弱，上市之后还是得到了不少车迷的喜爱。但凯迪拉克CT5面对的压力也不小，旁边就有宝马3这样的强劲对手，而在细分市场里又有奔驰C和奥迪A4L这样的领头羊，那么凯迪拉克CT5未来的走势竞争会如何呢？今天就来简单分析一下。

随着市场不断变化，年轻消费者即将变成国内购车的主力军，很多车企也开始转变宣传口径。而凯迪拉克也提出了最新的品牌主张，那就是新美式豪华。可以看到品牌在车型的设计上也逐渐变得更年轻化，还在上海等地投建了音乐厅等展现新美式豪华的平台。从代言人的选择也可以看出，凯迪拉克还是很能抓住年轻人口味的，从古天乐、胡歌到刘雯，都是一段时间内年轻人比较喜欢的偶像。

凯迪拉克CT5的外观设计也十分抓人眼球，前脸部分搭载了十分亮眼的钻石切割进气格栅，光是看着就已经充满了豪华感。同时得益于采用了全新一代轻量化豪华后驱平台，这台CT5能够以50:50的车身比例出现在人们眼前，同时还可以完美形成4924/1883/1453mm的车身尺寸，这样的数据在同级当中还是比较出众的。

从侧面观察，还可以看到十分迷人的钻石折角设计，打造出来的溜背式车顶能够展现出极大的运动气氛，在豪华的气息当中增添了一丝性能感。整车还搭配了led闪电灯组，点亮之后可以看到标志性的垂直灯光，带来了十分强烈的辨识度。为了针对不同人群的需求，CT5还是继续推出双外观设计，分别是风尚版和运动版，让它们为更多元化的审美服务。相比起老对手宝马3系的外观，后者前脸部分搭载的依旧是大家熟悉的双肾造型，虽然调整之后的样子更加富有运动感，但总体来说没有太大的惊喜感。

CT5的内部设计理念源自于以驾驶者为中心，可以看到首次亮相的10寸悬浮式中央触摸高清屏，带来了更加独特的科技感。同时，前排还有12向的电动可调节座椅，对于驾驶者习惯的坐姿、后视镜角度以及方向盘角度都有记忆功能，整体的个性化体验还是很到位的。内部的座舱氛围依旧秉承了新美式豪华的理念，无论是环绕式led氛围灯还是BOSE音响的使用，都进一步增强了奢华舒适的座舱氛围感，同时也是领先同级的代表。

既然是豪华性能车型的代表，那么就从动力来对比一下，CT5搭载的是2.0T发动机，最大马力可以达到241ps，最大扭矩可以达到350nm，另外还搭配了10AT的变速箱。而宝马3系搭载了2.0T高低功率的发动机，其中325车型发动机最大马力可以达到184ps，从数值来看，似乎还是CT5的动力更强劲一些。

品车识味：

总体来看，凯迪拉克CT5身上带着优雅的气质，出色的性能体验以及超越同级的强大配置。而且在价格上也有一定优势，性价比方面比宝马要高一些。随着购车者年龄越来越小，CT5在未来可能持有比较强大的竞争力。