由于最近疫情在欧美等国家迅速蔓延并且没有减缓的趋势,一些外国的车企也受到了不小的影响,于是也纷纷采取了降价策略刺激销量,毕竟少赚点总比卖不出去好很多。是不是赔本赚吆喝倒是不确定,但是降价这个策略无论到什么时候都是万金油已经是不争的事实。今天要说的就是别克旗下的英朗,原价最低也要10万多现在最高也就不过9.39万,最低更是6万多就可以入手。不得不说,汽车市场集体降价对消费者来说的确是个不错的机会。那么,别克英朗在各方面的表现又如何呢?
外观方面,别克英朗的主打风格就是美式的简洁大气,其中前脸采用的别克家族的传统设计,与之搭配的是最近风很大的中网进气格栅,更加凸显了整体车型的时尚动感。
内饰方面的设计也以简洁为主,虽然在配置和在内部装饰的角角落落都可以看到品牌的用心和质量,层次感十足,但是却没有赘余的部件。
英朗搭载有1.0T 直列3缸 涡轮增压发动机,最大功率92kW,峰值扭矩170Nm,传动系统匹配6速双离合变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
其实价格低并不一定代表质量差,虽然说不同的价位在配置、外观、用料上一定是有区别的,但是具体买车还是要看车主本身的需求。毕竟我们是不会花一台商务车的价格买一台天天开出去只为了买菜的车的。因此,综合各方面的信息,降价后的别克英朗在性价比上还是在同级车中占有比较明显的优势的。如果它在你的预算里不妨详细了解一下。
(图片来源网络)
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价