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人生就是起起落落落落，这话同样适用于奥迪Q7。初初进入国内的时候，奥迪Q7可谓风光无限，加价、排队提车这些围绕它的词汇，足可以说明一切。但没想到只是一次换代，Q7便从云端摔了下来。2016年换代后，Q7背弃了它曾经的那些潜在老客户，不再圆润稳重霸气，轻飘飘的气场让老板们不再喜爱，于是乎Q7也一直过着混水摸鱼的日子，没有光环，靠着大幅度的降价维持着惨淡的销量，到现在已经近4年时间，太久了，奥迪是时候来一场翻身仗了。

在去年开始，中期改款Q7的信息就陆续曝光。近日，这款实车也终于来到了国内4S店，经过一番里里外外的整容之后，也让我们看到了它翻身的希望。第一眼看到实车，肯定很难让人将它与Q7两个字联想起来，毕竟变化太大了。

前脸部分，它的多边形格栅棱角变得更加分明，直瀑型镀铬条遵循了Q8的设计，很显大气。尖锐的车灯也能给人更强的视觉冲击感，内部使用LED矩阵式光源，点亮后科技感依然强烈，不由得让人想感慨一句灯厂就是灯厂。另外，车头底部两侧的导流槽设计也非常夸张，带来了十足的运动气息。

新款Q7的侧面设计基本保持了原样，毕竟是中期改款，这也可以理解，侧而并无硬伤，线条修长而干练，后翼子板处明显隆起，彰显一定的力量感。而车尾部分，变化最明显的是尾灯，它采用了狭长的不规则样式，内部矩阵式排列的光源与前大灯形成了呼应。同时尾灯下方带有一条连接两侧的镀铬饰条，从一定程度上也将整个尾部的视觉感拉得更宽了。另外，后包围的造型也得到了调整，整体运动气质更加明显。

内饰部分，新款Q7采用了最新家族化设计，整个车内很简洁，全液晶仪表、中控上下双屏组成的数字化座舱看上去科技感相当强烈，贯穿的空调出风口也是奥迪爱用的元素，比起现款Q7来说，显然要更讨人喜爱了。

新款Q7的配置也变得更加丰富，很多曾经在高配上面才有、或者没有的配置都成了标配，比如说运动套件、矩阵式LED车灯、360度全景影像、感应电动后备箱、全液晶仪表、中控双屏、手机无线充电、后排电动座椅等等，这些在新款入门版车型上面就已经搭载。同时除了入门版之外，还将配备空气悬架，而最顶配车型还将带有整体主动转向系统，比起老款车型，显然要更有诚意。

新款Q7依然搭载2.0T以及3.0TV6两款发动机，最大功率分别为245马力与340马力，峰值扭矩370牛米与500牛米，匹配8挡手自一体变速器，全系配备四驱系统。底盘悬架前后均为多连杆独立式。

新款Q7可以说焕然一新，激进的风格在这个级别车型中也算是独树一帜，但也确实能带来很强的视觉冲击力，气势十足，让人过目难忘，内饰科技感更是无敌，基本同级找不到对手，丰富的配置也更符合消费者的喜好。从产品层面，新款Q7进步巨大。不过Q7目前公布的69.98-99.98万元的预售价格，相对于老款有一定的提高，不知道后续正式上市后具体会如何。虽然产品力提升，但是如果真的涨价，对于消费者来说可能并没有那么好接受。而如果在价格上保持诚意，或许Q7有希望打破现在的尴尬状况。