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发家致富不烧钱!这些回本神器你不看?

2020年03月19日 22:20:07
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来源:懂车

「e懂车」一个主攻新能源的栏目,理性客观·深入浅出地讲解时下新能源车型,帮助您在了解和选购新能源车型时及时避坑,为您的购车之路保驾护航!

纯电车型的最大优点,其实对于很多很多人来说,不是免摇号的绿牌,也不是不限号的特权,而是电价相比于油价来说,确实太省了,搞得就好像不要钱一样......

但是从我们日常代步的纯电车来说,如果看中的是纯电车型省钱这一方面,懂哥倒觉得回本就别想了,但是对于一些营运货运车辆来说,纯电车扭矩大,用车成本低这一块确实是纯电的优势,所以今天咱们就来个接地气,看看纯电小面到底哪家强!

1

北汽·EV3

基本信息

售价:9.88-10.38W

车身尺寸:4500*1650*1940mm

电池类型:磷酸铁锂电池

电池容量:32.3/43kWH

NEDC续航里程:210/270km

懂哥在深圳倒是经常看到这款车型,而且居然还觉得这辆纯电小面还有些帅,前脸的设计真还有些钢铁侠的感觉......作为原生的物流专用车,EV5对于货箱的利用率非常高,将近5个立方米的容积应对大部分货物还是扛得住的,同时在货箱内部,采用可定制化的结构设计和多种组合化专用货架,驾驶室也针对营运设计,各种储物空间也很充足。

用车成本是这个用户群体最在意的事情,北汽EV5百公里耗电约16.8度,按照当前电费,百公里的也就花个10元左右,可谓是很省了,同时后电机后轮驱动的缘故,所以EV5在负重上坡的时候动力还是挺足的,充当大城市的物流车型完全能够胜任。

2

上汽MAXUS·EV30

基本信息

售价:12.87-18.17W

车身尺寸:4500*1780*1895mm

电池类型:三元锂电池

电池容量:35/52.5kWh

NEDC续航里程:225/335km

作为一辆微面车型,EV30的后备厢空间表现相当优秀,方正的车厢让它在装载货物时更加方便,同时底部铺设了防滑地板,能够最大程度保护地板从而提高使用寿命。对于这种城市运营的车型,懂哥推荐35kWh的版本就够了,电动机总功率为95马力,续航225km来说一天一充也确实够用了。

内饰方面真还有点出乎意料,中控面板简洁时尚,还有蓝色饰板加以点缀,中央配备有一块触控液晶屏,功能丰富,同时还配备了蓝牙/车载电话、后驻车雷达、GPS导航系统、倒车影像等。其实懂哥觉得对于日常枯燥的驾驶,多一些亮色和配置也能缓解驾驶员的疲劳,不过该车的缺点就是售价有些过高,就算补贴过后的价格来说,性价比也很难说服买家。

3

睿行·EM80

基本信息

售价:13.58-13.98W

车身尺寸:4805*1715*1990mm

电池类型:三元锂电池/磷酸铁锂电池

电池容量:48.4kWh

NEDC续航里程:300km

说睿行这个品牌,大家都是肯定都是懵的,其实它就是长安的子品牌,一个油改电的纯电小面。在三电方面,EM80搭载三元锂电池,搭配额定功率30kW/峰值功率60kW,作为一辆小面,平顶车型有6个立方米的空间,高顶则是有6.8立方米,对于前两个对手来说在装载能力上具有一定优势。

同时全系标配ABS+EBD、中控锁、遥控钥匙、织物座椅、USB接口、前排电动车窗, 不过这些配置和前两位选手来说,看起来不起眼或者说根本不值一提。能有一点竞争力的就是补贴后的价格,和不错的装载空间,但是做工平平加之又是油改电车型,所以产品力确实有些堪忧。

总结

这三款纯电小面在市场上还是较为常见,虽说用车成本比较低,但是还是被限制在一线城市使用,因为不高的续航里程对于充电的频率确实非常看重,一天一充几乎都是常态,所以只适用于在一线城市有运营运需求的用户,其他地区还是要谨慎考虑。

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