自从捷达从大众品牌中出来独立,其已经上市的三款产品,分别是VS5、VA3还有这几天刚刚上市的捷达VS7。VS7定位于入门中型SUV,本次上市共推出4款车型,售价区间为10.68-13.68万元。接下来,我们就来详细了解一下这款车是否延续了高性价比。
外观方面,VS7和小一号的VS5采用了相同的设计,并透露出了浓浓的“大众”感觉。铠甲式的进气格栅与头灯直接相连,具备一定的品牌辨识度。从尾部来看,VS7有很多斯柯达的影子,包括尾灯的形状与臀部的凹陷设计,都有种似曾相识的感觉。
整体来说,VS7的外观设计并没有给人惊艳的感觉,但也还算耐看,这一点与大众、斯柯达车型很像。尺寸方面,VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。
内饰方面,不用多说,依旧是浓浓的大众味道。整体设计风格偏向于实用性,并且比较简洁。同时,VS7的内饰用料也一点都不“本土”,中控台上基本都是硬塑料材质。
动力方面,VS7搭载大众EA211 1.4T高功率发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。德系装备也让VS7具备了德味十足的驾驶质感,低扭充足,加速顺畅。只是在底盘调校上,VS7更偏向于舒适性。
在配置方面,VS7全系标配了胎压监测、定速巡航、前/后雷达、自动驻车、8英寸中控屏、LED大灯等配置,这样厚道的配置思路到是与自主品牌相同。再结合较为亲民的售价,VS7很有可能对自主品牌造成冲击。
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