捷达VS7于3月20日正式上市,它推出的4款车型,售价为10.68-13.68万元。注意,这是一款中型SUV,这售价确实突显出它的性价比。
捷达VS7的车身线条特别简约,把德味保留下来,只有车头的家族化前脸造型承包了所有复杂的设计。它比之前推出的捷达VS5也要更大,长宽高尺寸分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。
对于大众车主来说,捷达VS7的内饰会有熟悉的感觉,尤其是方向盘的造型。总体而言,它的设计以朴实为主,但做工还是有德系车的那一套水准。
另外,它的配置也相当丰富,除了全系标配胎压监测、ESP、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、自动启停、电子手刹+自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、无线充电、自动大灯、全LED大灯、后排出风口等配置,部分车型还配备了ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车联网系统等等配置。
事实上,捷达VS7最能体现性价比的地方,全在机械方面。它基于MQB平台打造,同时还搭载大众EA211系列的1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米。它的最低配车型匹配一台5速手动变速箱,其它车型均匹配爱信6速手自一体变速箱。
在这个价位区间里,要找一款配置齐全,还有合资品牌技术作为背书的中型SUV,确实很罕见。更何况,捷达这个名字在中国市场有非常深厚的历史价值,对其它自主品牌来说,这是一位非常强悍的竞争对手。
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