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奥迪Q7中期改款霸气回归，quattro全时四驱+全系8AT，诚意够吗？

2020年03月22日 13:19:03

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来源：车域无疆

自从完成更新换代，奥迪Q7就突然没有了踪迹，而留在人们心中的，更多是第一代奥迪Q7的光芒。而最近，奥迪Q7进行了中期改款车型，并已开启预售，首批将推出三款车型。虽然只是一次常规改款，但是在奥迪Q7身上的改动却堪比换代，从这我们也能看出奥迪对新款Q7的期望至深。今天，疆哥跟一块来看看，改款的奥迪Q7能走出泥潭吗？

新车最明显的改动，莫过于换上了最新的家族式设计，其中前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言。六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格。

奥迪Q8

从视觉效果上看，2020款奥迪Q7比2019款多了一丝运动、霸气，少了些许沉稳气息。值得一提的是，新款奥迪Q7没有辜负奥迪灯厂的称号，新款奥迪Q7身上的大灯更加精致、运动、凶悍。

2020款奥迪Q7

2019款奥迪Q7

新车侧面同样采用了大量的镀铬饰条装饰，以提升车辆的视觉效果，但是相比于老款车型，2020款奥迪Q7的饰条装饰更加立体，更有运动范。当然，车尾的改动也非常明显，新车不仅仅在车尾的立体化下了功夫，在尾灯上更加有了非常显眼的改进。

2020款奥迪Q7

2019款奥迪Q7

鱼骨样式的尾灯样式，与前脸大灯相呼应，看起来精致异常。而两侧的尾灯又被镀铬饰条所装饰，贯穿样式的饰条增强了车尾的运动效果。很显然，2020款奥迪Q7的主打风格就是运动、豪华。

内饰方面，2020款奥迪也是进行了大量的改动。取消了悬浮式的中控大屏设计，取而代之的是10.1英寸+8.6英寸两块嵌入式的中控大屏，实际使用效果更加方便。而12.3英寸的液晶仪表盘也是科技感十足。不过在空调出风口上，新款车型依旧延续了贯穿式设计，使得中控部分看起来很整洁。

2020款奥迪Q7内饰

2019款奥迪Q7内饰

当然，作为中期改款车型，新款奥迪Q7并没有对车身做出大幅度的调整，而是基本保持了现款车型的尺寸，仅在细节处做出了很小的改动。横向对比来看，新款奥迪Q7在车长上要比竞争对手宝马X5与奔驰GLE长出不少，但在宽、高上不及后两者。

中期改款的奥迪Q7改进了车型的动力系统，使得新款车型排放符合了国六标准。新款车型搭载了两款动力总成，分别是2.0T和3.0T发动机，前者最大功率245马力，峰值扭矩370Nm。3.0T发动机则是可以提供340马力以及500Nm的动力输出，还加上了48V混动系统作为辅助。

相对于国产的奥迪车型，全新奥迪Q7作为进口车型，最有诚意的地方在于，其全系都标配了8AT变速箱以及quattro全时四驱系统，要知道国内的奥迪车型大部分使用的是7速双离合变速箱以及适时四驱系统，尤其是在quattro四驱系统上的差距，绝对是奥迪Q7的大卖点，不过这毕竟也算是旗舰，要是不搭载也说不过去！

说实话，在BBA的中大型SUV汽车市场，奥迪Q7已经掉了队。2019年进口中大型SUV车型销量排行中，奥迪Q7仅仅排在了第五名，刚过两万台的销量，实在无法与宝马X5的销量相比，这其中的差距真的不是一句排放标准能说明白的。更重要的是，与奥迪Q7同平台的产物大众途锐都卖出了1.65万台，这无疑给奥迪Q7增加了更多压力。

而第二代奥迪Q7竞争力下滑的原因，不外乎品牌力与产品力两个方面。在品牌力上说，虽然奥迪品牌在国内市场先入为主，但是随着豪华品牌下探，奥迪品牌的光环也在逐渐褪去，尤其对进口车型打击更大。而在产品力上，现款奥迪Q7有点乏善可陈。比豪华比不过奔驰GLE，比运动操控比不过宝马X5，只能在性价比上做文章，现款奥迪Q7着实有些难。