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前段时间，特斯拉Model Y正式于北美地区交付，交付时间较此前公布的2020年秋季，整整提早了半年左右的时间。此外，Model Y也在3月15日公布了国内的售价：48.8-53.5万元，其中7座版本需要额外支付2.78万元，目前国产版本已经在上海工厂下线，预计今年年内将会正式亮相。

作为一辆全电动跨界SUV，Model Y此前备受关注期待，只不过从海外车主所提供的实车图片来看，Model Y更像是“放大版”的Model 3。尺寸方面，特斯拉Model Y长宽高分别为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm，比Model 3拥有更大的空间，同时提供大口径开合的后备箱，也弥补了Model 3车型上开口的不便。

尺寸变大，重量也随之提升。据官方称，长续航双电机版本的车重约为2003kg，EPA续航能达到316英里（国内WLTP续航505公里），而高性能版本能达到315英里（国内续航480公里）。

和Model 3产自同一平台的Model Y，内饰设计大体上基本一致。座椅布局方面，特斯拉Model Y提供2+3与2+3+2两种布局方式，后排支持4：2：4放倒，尾箱容积最大可拓展至1900L的表现。此外，新车支持后备箱门电动开闭，车主还可以通过后备箱内侧壁的开关实现对第二排座椅的放倒。

▲Model Y在内华达山脉雪地中路试图

至于配置方面，由于Model Y与Model 3共享75%的零部件，所以延续了Model 3上大部分配置，除了新增的越野辅助功能。这套越野辅助功能可通过牵引力控制以优化越野性能，从此前流出的Model Y在内华达山脉路试图上就能发现，开启越野模式后，能够适应更多的路况。不过启动越野辅助后，某些自动驾驶安全功能（如自动紧急制动和车道保持功能）将不可用。

动力方面，Model Y提供长续航和高性能两种版本，均采用全轮驱动。其中，长续航版0-100km/h加速时间依旧为5.1秒，而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒，最高速度能达到241km/h。

从目前已知的配置参数来看，特斯拉Model Y到底有没有诚意呢？从售价来看，均以进口版本为主，特斯拉Model Y两种版本的售价仅比Model 3贵3-5万，可续航却比Model 3少了100km，缩水10%左右。

可为了降低成本，除了与Model 3共用75%的零部件之外，马斯克还表示，特斯拉Model Y的整车束线将从Model 3的1.5km缩减到100m，同时，特斯拉Model Y采用了热泵空调来代替Model 3所搭载的PTC空调，一方面是利用节能来提高续航，另一方面还是为了降本。此外，另一个衍生出来问题是，当特斯拉Model Y国产化之后，新车是否会重蹈Model 3的覆辙，花同样的价格买到三种不同电池供应商版本，且续航表现还有缩水的问题呢？这些则需要等到2021年，特斯拉Model Y在中国交付后，咱们才能知晓了。