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看完标题，小伙伴心中出现了哪几款车呢？看看是不是和我要说的这两款一样呢？别着急，咱往下看。

大众 迈腾 280TSI

提到迈腾，小伙伴们肯定再熟悉不过了，B级车中的大佬车型。迈腾分为三种动力配置，分别为1.4T和2.0T高低功率三种，价格区间为18.61万-30.99万元。

2.0T高低功率的车型今天咱就不说了，主要说说这个买壳送车的1.4T车型。

其实很多小伙伴在选车的时候纠结，是买1.4T的低配迈腾还是同样1.4T的高配速腾，也是大家常见的“鸡头凤尾问题。”

低配迈腾在配置上肯定吃亏，到底多吃亏？前排座椅手动调节，而且靠背调节还是大众祖传的手拧式。

无钥匙进入、后视镜自动折叠、自动空调、全景天窗等配置也都没有，这些配置对于老司机都不叫事，毕竟2020款迈腾的外观也已经和中高配车型保持一致。

2020款迈腾全系标配了LED大灯、雾灯，相比19款1.4T车型上搭载的卤素大灯实在不少。唯独就是这个16寸的轮毂还是能让小伙伴一眼就能看出来低配车型的身份，作为一个以空间著称的B级行政轿车，这个轮毂尺寸显然有些小。

不看最低配舒适版车型，看看同样搭载1.4T的领先版车型行不行？配置确实够用，但落地将近20万元的价格，买台1.4T车型，我觉着并不划算，除非你是开专车的。

奔驰 E级

BBA的顶梁柱，莫过于奔驰E、宝马5和奥迪A6了，这三款车的“战争”也是异常火烈，奥迪A6L为了销量自降身份，宝马5系为了销量牺牲动力、而奔驰E级呢，厉害了！推出令对手敬畏1.5T弱混车型

奔驰E级售价42.98万-62.38万元，不过小伙伴不用慌，现在这个级别的豪华品牌车型市场终端都有较大的优惠力度，40万以内落地一辆C级豪华行政轿车也不是啥难事，所以今天说的奔驰E 260 L你可要好好看看了。

这个级别的车型标配的配置完全够用，而且差距不大，但人家A6L和5系全系都标配2.0T发动机，虽然动力参数和E260 L上的1.5T发动机相差无几，但小伙伴们可别被忽悠了，要知道这个级别的车型都是车长都超过5米大家伙，动力可以稍有缩水，但排量不能小。

许多小伙伴看完加速参数可能说，1.5T的E260 L也没多慢啊，在高速超车的时候你就会明白了，2.0T带给你的动力储备跟1.5T带来的动力储备是不一样的，即使它有轻混系统，但对于动力的提升微乎其微。

所以今天这两款车，能不能入手？不考虑行驶质感的话…可以，但比较在乎行驶质感的话，那我可不建议了，同样1.5T发动机，E260 L见思域都得躲着走。