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导读：比马自达还任性，明知道卖不动，福特蒙迪欧还不换代。

在竞争激烈且残酷的汽车市场里面，大家都知道，为了吸引消费者的目光并激发起购买欲望，车企实行的几乎都是对旗下产品进行一年小改款，2-3年大换代的战略，只有这样才能够更加贴近市场需求，不至于被竞争对手甩在身后，以求取得更多的市场份额。

而在大家认定的“得中级车者得市场”这个细分领域里面，有实力的车企都布局了重磅产品车型，比如南北大众的迈腾和帕萨特、丰田的凯美瑞和亚洲龙、本田的雅阁、别克的君威和君越等等，自主品牌里面也有吉利博瑞等。作为合资车企的长安福特旗下也有蒙迪欧和金牛座。

众所周知，自从第八代凯美瑞和第十代雅阁搅起中级轿车这个细分市场的波浪后，就引起了天籁、帕萨特和迈腾以及亚洲龙等等的相继加入，升级改款和新产品相继入市，成为了中级轿车这个细分市场里面一道靓丽的风景线，同时，也迎来了更为残酷的市场竞争。

甚至就连销量不太好的标致508都升级焕新了，而福特汽车旗下的蒙迪欧还在卖2018款的产品车型，虽然，蒙迪欧也升级到了国六排放标准，但产品推陈出新的缓慢，说实话，已经有些脱离了市场和消费者的审美，可以说，在很大程度上成为了蒙迪欧销量提升的绊脚石。

其实，蒙迪欧的产品实力不算太弱，但相比雅阁等竞争对手来看，19.28万-27.98万元的售价有点儿诚意上的欠缺，该车车身“三围”的长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距达到2850mm，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，驾驶途中的乘坐舒适度还是不错的。

动力组合方面，蒙迪欧搭载的有1.5T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，匹配的是6AT变速箱，最大可达181马力和234马力，扭矩最大可达240Nm和350Nm，官方给出的百公里油耗在7.3L-8L之间，但在实际用车过程中，很多车主反应该车的油耗在10L上下。

主被动安全配置方面，福特蒙迪欧标配6气囊、胎压显示、车身稳定系统、牵引力控制系统、定速巡航和上坡辅助以及电动天窗等等，相比低配车型来看，蒙迪欧的高配车型的配置更加丰富一些，增加了全速自适应巡航和倒车影像以及车道偏离预警等等实用配置。

相比凯美瑞、迈腾、雅阁和帕萨特以及天籁等等竞争对手的高销量来看，在过去的2019年福特蒙迪欧的年总销量只有17642台，单月平均销量在1500台上下，今年前2个月蒙迪欧的总销量只有2422台，也雅阁和凯美瑞等竞争对手的销量差距还是很大的呀！

作为一款产品数量并不弱的中级轿车，速递哥认为福特蒙迪欧比马自达还任性，明明知道卖不动还不抓紧时间换代，难怪很多的车友和网友都说：这是作死的节奏呀！你说呢？

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