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近年来，虽然有不少自主汽车品牌在销量和品牌影响力上不断提升，但是如果让你在自主汽车品牌中选择一个来打造国产高端豪华车，你会选择谁呢？

吉利的领克？长城的WEY还是奇瑞的星途？说实话，不论在这三个品牌中选择哪一个，都会引来很大的争议。但是如果你选择红旗品牌，相信就没有人能够提出异议。

毕竟，作为新中国第一个高级汽车品牌，红旗汽车自诞生之日起，就一直是国家重大活动的国事用车。历史长河中，红旗不断见证中国一个个发展壮大的历史时刻的同时，更寄托着中国汽车工业的灵魂与荣耀。

尤其近两年，在一汽董事长、党委书记徐留平发布新红旗品牌战略，誓言把红旗打造成"中国第一、世界著名"的"新高尚品牌"后，红旗品牌强势复苏，更让国人看到了红旗的独特魅力。

正因如此，红旗的旗舰级轿车红旗H9一经亮相，便"惊艳四座"。

中式设计，独领风骚

作为红旗在豪华车领域的重磅之作，红旗H9堪称是将红旗全新的"尚·致·意"设计语言和"中国式新高尚精致主义"造型风格发挥到极致的车型，诸多中式元素在设计中的运用，让这款车在豪华车阵营中独树一帜。

比如，在汽车设计中，前脸设计是汽车最具辨识度的视觉形象，是一个品牌自有设计语言最重要的展现。这方面，红旗H9经典的"高山飞瀑"式的进气格栅非常宽大，极具视觉冲击力。半环绕式、逐步点亮的前大灯加上贯通式旗标，使得整部车的前脸浑然一体，大气磅礴。

同级别车系中第一次引入的双色车身设计，更让红旗H9在视觉呈现上厚而不重，兼有速度感、飘逸感。尾部设计外轮廓圆润而饱满，内部型面则为方形，诠释了中国传统的"外圆内方"之道，稳重端庄中不乏精致时尚。

内饰设计上， 红旗H9采用红旗标志性的环抱架构，带来了极大的安全与舒适感，同时若隐若现的山水纹理，以及梦幻千色的氛围灯光，更营造出大气雅贵的特质。三幅式方向盘外圈用镀铬饰条进行装饰，配合中控大尺寸显示屏以及航空挡把，科技氛围同样浓厚。

在人们更加追求精神生活的当下，符合自己生活方式和独特价值观的设计产品，开始越来越受欢迎，拥有中式美学"尚·致·意"设计理念的红旗H9的到来，无疑恰逢其时。

旗舰配置，应有尽有

豪华车之所以为豪华车，一个重要的原因就是拥有豪华的配置和强悍的软硬件实力。这方面，定位于C+级的旗舰轿车，红旗H9同样"胸有成竹"。

硬件配置方面 ，红旗H9具备L2.5级智能驾驶功能，能够实现APA自动泊车、SACC高级巡航等19项智慧功能。"9H"笼式车身、全车8气囊等装置则完美体现了新红旗用户至上的品牌追求。

同时，红旗H9还搭载了新红旗智能网联技术Smile 1.0，聚合了智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术，积极拥抱智能汽车时代的到来。

动力配置上 ，红旗H9搭载了3.0T V6机械增压发动机，采用纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统。这款发动机在2019年获得了"中国心"年度十佳发动机大奖，显示出红旗在关键核心技术上已经实现强势突破。据悉，新车后续还将推出2.0T+48V的轻混版本，以降低消费门槛。

此等配置，再加上红旗H9的车身长宽高5137/1904/1493mm和轴距3060mm。无论从哪方面和主流豪华车型奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级对比，都丝毫不落下风。

未卖先火，价值几何？

目前，红旗H9还未对外正式公布售价，消费者也还无法亲自试驾。但即使是这样的情况下，开启抢订活动的红旗H9依旧给市场带来了极大的震撼。

从预定界面可以看到，红旗H9车型分为1999/4999两个档位预订，除了前200名额外赠送一部华为手机之外，还给出了6大权益，其中除了积分和奖励之外，最有看点的就是三终身一保值，以及政策畅享权益——从预订之日到上市时，期间推出的任何优惠政策，预订用户都能享受。

那么，这样一款期间旗舰车型，价格会是多少呢？事实上，我们能从红旗体系内部和外部市场竞争体系中得到一些答案。

目前，红旗旗下有红旗H5、红旗H7两款量产轿车，其中红旗H7目前指导价为25.28万-31.78万元。而红旗H9在空间、技术含量、设计以及配置上实现了对H7的全方位超越，所以25.28万应该是H9的价格下限。

外部市场中，目前奔驰E和宝马5系起步指导价都超过42万元，奥迪A6L起步指导价为40.98万元。实事求是来说，红旗品牌定位目前尚无法和BBA相比，同级车型正常来讲不会超过BBA同级车型，这意味着红旗H9起售价必然在40万元以内。当然，如果红旗H9对销量要求不大，更在意品牌形象提升，那么价格高一些也可以理解。

品牌复兴迎来高光时刻

2018年，徐留平发布新红旗品牌战略，誓言把红旗打造成"中国第一、世界著名"的"新高尚品牌"。

彼时，不少人对此疑问颇多，但如今两年过去了，红旗的表现彻底征服了所有人。数据显示，2018年，红旗累计实现销量33028辆，同比增长602%。2019年，红旗累计销量突破100000辆，同比增幅超过200%。同时，有第三方调研数据表明，新红旗品牌已经成为中国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。

令人瞩目的市场成就背后，新红旗品牌战略落地已经取得阶段性成效。从登陆央视春晚舞台，到携手故宫与梁祝，再到亮相法兰克福车展，新红旗品牌与普通消费者之间的鸿沟已经荡然无存，新红旗的新面貌跃然纸上。

2020年1月8日，时隔两年整，新红旗再次回到人民大会堂，徐留平宣布了红旗品牌未来10年的销量进阶目标：2020年20万辆、2025年60万辆、2030年80-100万辆。扛鼎之作新红旗H9，也是在当天迎来全球首秀，这意味着，红旗复兴的高光时刻，已经开始真正到来。

写在最后

2020年初，汽车市场受疫情影响，销量出现大幅度下滑。但红旗品牌在前两个月累计销量达到16382辆，同比大增103.8%，表明红旗推出的品牌战略、产品和定价策略经受住了市场严峻的考验。

如今，红旗H9的到来，进一步丰富产品矩阵的同时，无疑也让新红旗品牌战略有了更加坚实的产品支撑。

毕竟，无论是从产品竞争力还是品牌情怀加持上来说，红旗H9都已经深深镌刻了豪华和高贵的基因，购买一辆红旗H9带来的心理满足感，一定会比其他品牌高一些。

在此基础上，红旗成为"中国第一、世界著名"的"新高尚品牌"之路，开始再次加速。