25日,北京商务局就此前发布的 “北京有关刺激汽车消费措施”致歉,称该措施尚未研究论证,对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意!
知道君查看北京市小客车指标办发布的《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,截至今年2月8日24时,北京市新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。2020年个人新能源小客车指标额度为54200个,单位新能源小客车指标额度为3000个。
此前消息:
《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》文章称“北京上半年再释放不少于10万个购车指标”
3月24日,商务部网站公布了一则《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》的信息:
目前,该文在相关网站已经搜索不到。
这篇文章指出,针对突发疫情对消费市场的冲击,北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。
文章称,尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。
文章还说,研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。
知道君发现,该文此前发布在商务部官网的“各地特办”版块的“特办资讯”栏目中,在“特办资讯”栏目,已经没有这条信息,而通过搜索栏也不能搜到该篇文章。先前报道所指该文章来源“商务部驻天津特派员办事处”网站,也无此文。
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