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快步入而立之年的我们，似乎已经到了需要缅怀青春的年纪？No，No，No。我们仍然需要时刻鞭策自己，让自己与“油腻”没有半毛钱关系，因为，年轻就该有年轻的样子。

那么年轻人眼中的第一辆车该有的样子是什么呢？它既要为出行遮风挡雨，又要承载着年轻人为事业奋斗的梦想，所以这款车型必须有足够的实力，首先最重要的是可靠性和性价比，同时又要兼具年轻活力的特点。

这个问题，在大众的全新子品牌捷达旗下首款SUV捷达VS5上市后，打破该级别市场常规，用行动诠释着年轻人期望的 “出众”后，有了答案。

纯正大众品质

捷达虽然是大众旗下的独立新品牌，但捷达VS5与大众集团年轻化转型的先锋之作，一汽-大众探歌和奥迪Q2L采用同样的MQB平台、生产线、标准、工人，运用了大众引以为傲的6序冲压、激光焊接、空腔灌蜡和自动拧紧等行业领先制造工艺打造，在业内最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下保证品质。给年轻人带来的是最纯正的德系基因和大众品质。

但更重要的是，捷达VS5在保障纯正德系品质的同时，价格也做到了非常亲民。试想，作为主流的A级SUV车型，只要8-11万的售价，绝不会让还在上升阶段的年轻人荷包格外吃紧。可以说，捷达VS5这一次是真的让我们看到，“纯粹的德系质感，价格也未必很高”。

为年轻消费者而来

“这届年轻人”多元化的需求并不容易满足。因此，谁能精准洞察趋势，满足年轻人多元化的需求，谁便能顺利拿下抓住主流年轻消费群。

如果从产品的角度具体分析来说，捷达VS5动感的外观造型并没有延续大众的传统设计，而是非常有诚意的全新原创，出自大众品牌设计师之手。中网铠甲贴片式进气格栅，把整台车的年轻感一下子就体现出来，而且LED光源是全系标配。底部的黑色包围运动感强，全包的车门还可以防止弄脏裤腿，设计非常人性化。尾灯的”Y”型元素与品牌相呼应，点亮后科技感很足，多维度都能满足年轻消费者的购买欲望。

置身车内，你会发现它的科技配置真是足够良心。首先，8英寸的中控屏是全系标配，支持蓝牙电话、CarPlay/CarLife/Welink手机互联，多功能方向盘也是标配，更有四门的车窗一键升降，几乎可以说消费者最关心的一些最实用的配置，这款车都已经成为标配。

此外，语音识别功能，智能感应雨刷、自适应巡航等同级车型不提供，或者只是高配车型才提供的配置，更是使得捷达VS5成为越级的存在，特别是自适应巡航系统，可同时设置巡航速度和跟车距离，车辆将实现自动跟车状态，跟车距离为五档调节，速度越快，距离越远。更加智能的巡航系统的加入，如同增加了一个助手，可以大大缓解驾驶疲劳，也充分考虑到了年轻用户热衷的智能化需求。

而后是所有消费者都很在意的安全方面，捷达VS5全系标配ESC，全车气囊达到了6个，在危险来临时能够做到全方位的保护，再加上后驻车雷达等科技配置的引入，显然能为年轻用户带来全面的安全保障。值得一提的是，在如此亲民的价格之下，安全配置并没有丝毫减配，可以说同价位下，捷达VS5的确提供了最“出众”的配置。

再则，MQB平台特有的“短悬长轴”特点在这台车上更显露出独特的优势。当代年轻人买车除了注重个性，也务必需要考虑实用性，三五好友结伴出行，带着伴侣或是一家三口出门游玩，空间的重要性远比想象中要大的多。而捷达VS5在4419mm×1841mm×1616mm，轴距为2630mm米的车身尺寸，以及MQB平台“短悬长轴”的优势下，可以给用户带来领先同级的乘坐空间和储物空间。

德系动力总成

现在的年轻人或多或少都懂车，他们都明白一台车型除了看得见的和摸得着的，更重要的还在于真正开起来的驾驶体验。而捷达VS5内在的“大众感”仍旧采用原来的配方，熟悉的大众动力总成的味道，这也成为了其最大的亮点之一。

其中大众EA211系列的1.4T发动机便在其列，这款发动机能够提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，动力十分强劲。说起它的技术成熟度和稳定性，曾在大众和奥迪品牌旗下多款车型上应用，因而也非常之高。

在变速箱方面，捷达VS5则没有配备消费者熟悉的大众7速DSG变速箱，而是选择了爱信第三代AQ2506AT变速箱。相比7速DSG变速箱，6AT变速箱稳定性、传动效率和平顺性更高，节油性更好，且后期保养成本也更低。值得一提的是，捷达VS5还搭载了此前只在高级别车型上才会使用的SSR发动机启停，从而进一步降低了油耗，减少了尾气排放，这也使得其成为了最早一批能够满足史上最严格国六B排放的车型之一。

再说到此前我们试驾捷达VS5时的实际驾驶体验，无论是城市出行还是稍微激烈一点驾驶的提速能力都相当优秀，开起来和更高价位的大众车型无异，并且这套动力总成在D档模式下的动力表现非常线性，对于油门的响应也比较积极，在100KM/H的时速下动力可以说是随叫随到，能够满足年轻人对于驾驶和动力的需求。而得益于6AT变速箱稳定性上还会更好一些。

另外，在底盘结构上，这台车还采用了同级少见的前麦弗逊/后多连杆的四轮独立悬挂，再加上大众纯正德系的调校，对于日常驾驶中路面上的大部分振动都可以有效的过滤掉。在面对一些艰难路段时，减震器也不会出现多余的的颤动，带来了更好的驾驶质感和乘坐舒适性，这也是同级其他车型无法给与你的“德系”高级感。

写到最后，新一代年轻消费群体，需要一辆有着同样气质的车陪伴他们左右，与他们共同进步和成长。而这份坚定我们同样能在捷达VS5的造车态度上看到，让消费者十万元左右买到的，不仅仅是大众品质，更是合资SUV里的性价比之王。其纯正德系的动力总成和品控，智能、安全配置更是同级合资车型难能一见的丰富，对处于奋斗且不断前进的购车者来说，捷达VS5显然有着不小的吸引力。

据悉，目前该款车型在现有心动价格的基础上，还提供了12-36期0分期购车利率，以及2000-4500元的置换补贴。此外，所有消费者还可享有三重大礼包，包括消毒液、空调清洗液、急救包，车载负离子净化器、太眼膜、行车记录仪、脚垫等等原装设备，以及免费2年4次基础保养！当真是不负初心，坚持纯正大众品质，也给消费者带了史上最具诚意的德系价格。