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前言

今年的3·15我们选择讲述汽车生活的平常故事。3年，15位车主，用生活来体验，用时间来书写，每一个分享都是对于一个品牌成长的见证。

2014年Z先生18万左右买了一辆1.4T的手动挡速腾，用了6年了，Z先生对于它的评价是如何的呢。这辆曾经A+级居家轿车对于他的意义又是什么，他又有什么样的期待和建议呢？

01

为什么选择速腾？

初心，Z先生是这么说的。

当时考完了驾照没多久，所以还是对于手动挡更加记忆犹新，就决定要买一辆手动挡的车了，毕竟拿到驾照时间不长，也没想着买更大一些的车。选择大众是因为早年时候大众这个品牌在国人心里深深的留下了“皮实”的口碑，应该是从“老三样”那时候开始的吧。

所以还是认定大众了，预算就本着20万以内的小车，正好当时朗行和朗逸也都挺火的，所以比来比去还是选择速腾了，银灰色。

02

买车后的使用感受

Z先生对于这辆车的评价还是很高的。

空间虽然没有B级车那么大，但也确实不小，四个大人一个孩子没问题。三个人用更是够用了。后备箱储物空间也是很大，我比较喜欢和朋友去烧烤，所以时不时后盖里总会载上一个架子。

“内饰方面”对于大众的内饰我只能说是买时候到现在我都还算喜欢，感觉更倾向于“大气”而不是科技感，因为无论大众哪一代车，都是那样的“大众”，即使不加任何修饰也照样看不烦。不像当时美系车那样的古典，也不像日系车那么圆润。

动力上1.4T对我来说够用，尤其是在2和3档1700-1800转速时候，涡轮接入瞬间强劲，我觉得只要您不是一个对于马力要求很高的人，这辆车您就踏踏实实用。操控方面，方向盘指向比较精准，低速时候方向盘比较重，速度起来以后就轻了很多，底盘比较沉重平稳，独立悬架左右转弯时候侧倾也不是很大。

舒适性上，座椅还是有一些偏硬的，而且比较窄。过不平整路段的时候开始是复驾车门有异响就像是两个板件在碰撞，但后来我把车里全部私人物品拿出去的时候异响就消失了。记得2.3万公里左右就开始主架前挡和中控台中间有异响，也没管它开了几个月异响就消失了。然后去年冬天排气管里有咕噜咕噜的水声，可能是天冷排气管里面结冰积水了，但后来也自己解决了。其他的没有什么问题。

油耗保养方面老Z说到，要说保养还真要多聊聊，这大众保养还真有意思，4S店一个店面一个价儿，因为有折扣，所以价格的上下浮动能差出去几百，保养的项目一样为什么每次价格都不一样，700-1100价格不等，所以出了三包以后就不在续了。

我这车从没大保养过，轮胎也没换过，三大件也没出现过任何问题，最多也只是停在车位以后，被小区里骑电动车穿梭的人把车门给撞了几个大坑，而且还有非常大的划痕已经漏出了底漆，后来也自己去修理厂维修复原了。后来清洗过一次节气门，油门感觉和平时没区别。

市区道路和高速全下来平均100公里的油耗是6.5-7个油，加95号汽油。

它陪了我6年，从没让我失望过，还是那句话，曾经的大众就是“皮实”。

03

车主建议

跟Z先生聊聊这么多，Z先生唯一的建议就是希望所有4S保养价格统一，工时费到底是怎么计算的，还是希望厂家能够给出一个明确的架构。

总结

大众从到了国内一直口碑就很不错，得到了前几代老车主们的称赞和认可，老Z就是一个比较受益的车主。虽然最近在安全隐患上出现了一些问题，就像即使帕萨特在中保研测试中成绩惨淡，但帕萨特还是帕萨特，在老用户们心中依然地位很高。所以同时也希望厂家不要辜负老用户们的期望，能够生产出安全性以及质量更好的大众来。