凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

大众自降身段，踏入百姓家中，神车朗逸开始降价了

2020年03月27日 08:03:01

分享到：

来源：ZZ小艾说车

大众是国人最喜欢的品牌，但是今天受到各种因素的影响，如今汽车销量也不景气了。在我看来，今年是最难的一年的，各个行业都不好做，如今大众自降身段，神车朗逸从原先是10多万的售价降到9.99.万，大众总算是踏入百姓家中，从消费者角度来看是件好事。

新款朗逸朗逸的颜值还是非常不错的，自身的设计能够散发出十足的商务气息，如果你不喜欢朗逸的原色，其实贴个膜也很帅气。你看下面这款车，自从换上贴膜后是不是运动很多呢？特别有轿跑的风范，前面部分甚至还有点大众CC的感觉，尤其是引擎盖的青筋特别能够彰显朗逸的运动属性，相信大家都会喜欢这样的风格吧！

朗逸虽然定位百姓轿车，但是空间的表现还是不错的，虽然说整车长度仅为4670mm，但是在视觉感上却有4.8米的既视感，侧面显得特别修长。加上运动轮毂的加持，使得朗逸特别有气质，而2688mm的轴距也能保证其内部空间，后排表现特别宽大舒适，对于家用而言完全够用。

朗逸这个车操控性和底盘特别棒，尤其是底盘的设计非常结实，而且这个车价格便宜，所以驾驶起来的感觉能够随心所欲，就算是烂路也能飞驰而过。在转向上回馈灵敏，单手就能操控，在电子助力的帮助下，朗逸超车、过弯的驾驶感都比较鲜明，很有自信和安全感。

朗逸的内饰还是非常一般，整体风格还是偏向商务，建议大家自加一些座椅套件等，改装一些氛围灯之类，不仅能够增加车内的运动属于，也能显得有档次感。其实，朗逸的做工还是非常不错，与德系豪车相比，朗逸的故障率更低，因为受于成本限制，电子元件还是比较少，机械结构较多，所以小毛病也较少，所以注定大众比较适合做百姓轿车。

动力上，我最关心朗逸的变速箱，还好新车用6AT和5MT变速箱，并没有大众干式双离合变速箱，大家都知道大众双离合变速箱及其不稳定，所以朗逸的6AT还是非常可靠的。而入门级动力为1.5L，我建议大家入手1.4T，相比之下涡轮引擎的动力会更猛一些，能够带来不少驾驶乐趣，而朗逸的油耗也是大众最喜欢的，一公里也就是3-4毛左右，多为家用非常贴心。

今日话题：如今朗逸的价格也下降不少，至于会不会减配不好说，至少我们看到大众的诚意，那么大家觉得现阶段可以入手大众朗逸吗？对于，大众朗逸而言，大家有何看法想说的吗？