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转眼间，2020年的四分之一即将过去。在往年的这个时间中，车企会借着北京车展的“东风”，好好秀一把肌肉的同时，再推出旗下的重磅车型，为整年的产品规划奠定一个较高的基调。可惜，受疫情影响，多个大型车展纷纷取消或延期，不少新车上市活动均由“线下”改为“线上”，使车迷们少了近距离接触新车的机会。

诚然，新车“线上上市”有弊也有利。从好的方面来说，新车通过线上发布的形式，能够令车主提前享受到新产品，当下也算是不错的权宜之策。就拿将于4月份上市的启辰星、雪佛兰开拓者以及奥迪Q3 Sportback而言，它们在前期的宣传中已经获得了较高声量，收获了不少期待，车主们摩拳擦掌，等待着它们的到来。

第一款：启辰星

提到东风启辰，多数人会想到“D系列”的轿车或“T系列”的SUV，然而，启辰星的“横空出世”，便打破了这一命名规则，在彰显启辰星独特身份的同时，也能够看出东风启辰对于这款车型寄予了厚望。

从造型方面来看，启辰星采用了与启辰T90相同的全新“V-Galaxy”家族式前脸，宽大的进气格栅搭配上精致的“V”字形镀铬条，在营造较强气场的同时，又显得颇为精致。此外，犀利的大灯与细长的日间行车灯与进气格栅相连，营造出不俗的设计感，搭配上硬朗的车身线条，前脸显得攻击力十足。

在内饰方面，启辰星也足够给人耳目一新的感觉。坐在车内，无论是15.6英寸的液晶竖屏，还是钢琴烤漆面板，亦或是大面积的软质包裹，无不给人一种科技感与豪华感，将用车体验上升至更高档次。然而，在实际使用过程中，像屏幕、面板留指纹，减少实体键造成一定程度操作不便的情况，也是难以避免的，需要车主多加适应。

此外，作为一款紧凑型SUV，启辰星的尺寸表现也是可圈可点的，4691/1905/1694（mm）的外部尺寸，2756mm的轴距，足以领先于同级大多数车型，尤其是副驾驶的“女王座驾”、后排地板纯平的设计，更是非常讨喜。不过，因为启辰星的底盘较高，所以后排地板、后备箱离地高度较大，在老人小孩乘坐、装载货物时可能会造成一定麻烦。

最后，在动力方面，启辰星提供了1.5T和1.5T+48V混动两种动力模式，发动机最大马力为190Ps，未来将匹配6挡手动或7挡双离合两种变速箱。此外，新车将于4月底上市，具体的驾驶感受如何，有望上市后进一步体验。

第二款：雪佛兰开拓者

伴随着“二胎政策”的开放以及“三代同堂”家庭的不断增多，7座SUV车型越来越受欢迎，多数车企都在这一市场不断发力。相较而言，雪佛兰开拓者在本世纪初以金杯通用的身份在华投产后，曾一度搁浅，而全新一代开拓者的到来，也带来了不小惊喜。

外观方面，开拓者采用了最新的家族式设计语言，大面积中网、枪灰色镀铬条搭配上黑色车标，显得气势十足，再加上时下流行的分体式大灯，更为整车赋予了满满的科技感，显得不怒自威。尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736（mm），轴距达到2863mm，属同级主流水平。

此外，开拓者内饰整体呈现出简洁而大方的风格，液晶仪表、悬浮式中控屏等设计，迎合了国人对于科技感的追求，尤其是红色圆形出风口的设计，更是彰显出较强的运动感。不过，在空调温度调节方面，开拓者并未采用常规的按键控制，而是需要旋转空调出风口的外圈，虽说非常新颖，但对部分车主而言还是稍显麻烦，需要逐步适应。

据了解，在动力方面，开拓者或将搭载与昂科旗、凯迪拉克XT6同款的2.0T发动机，同时匹配9AT变速箱，提供两驱和适时四驱两种驱动模式可供选择。不过，就发动机具体调校参数而言，有望4月中旬上市后进一步了解。

第三款：奥迪Q3 Sportback

在去年的上海车展，全新一代奥迪Q3正式上市，凌厉的外观、智能的配置，收获不少车主喜爱。与此同时，国产版奥迪Q3 Sportback原计划于今年的北京车展上市，因为疫情影响，虽说无法在车展上亮相，但有望于4月底正式上市。

作为一款紧凑型轿跑SUV，奥迪Q3 Sportback的外观自然是其一大亮点。在保留全新一代奥迪Q3前脸风格的同时，奥迪Q3 Sportback采用了溜背式的设计，动感的造型、舒缓的线条，营造出很强的俯冲姿态，颇具运动感。尺寸方面，奥迪Q3 Sportback的长宽高分别为4518/1843/1573（mm），轴距为2680mm，基本与全新一代奥迪Q3保持一致，但后排头部空间、后备箱装载能力的表现如何，有待上市后进一步体验。

​其次，在内饰方面，奥迪Q3 Sportback或将沿用全新一代奥迪Q3的内饰风格，大尺寸中控屏、三幅式方向盘，令整车科技感、运动感都得到了很好的保证，再加上全新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统的加持，能够较好地满足当下年轻人的用车喜好。

当然，既然是轿跑SUV，奥迪Q3 Sportback的动力性能自然也不含糊，新车有望搭载一款型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为220Ps，同时匹配7DCT变速箱。据业内人士分析，未来不排除奥迪Q3 Sportback提供2.0T低功率版本发动机，如果真能这样的话，购车门槛也会有所降低。

结语：常言道：好饭不怕晚。单就产品实力而言，以上三款车型在同级车型中均有着不错表现，对于有意向购买SUV的车主而言，确实是一大福音。不过，在如今竞争激烈的车市中，车主的选择更多了，因而对价格也有了更多的期望，以上三款车型的定价如何，可能才是真正决定它们是否畅销的关键因素，值得拭目以待。