凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

7斤燃油跑700公里，不烧油不充电！国产车的未来技术亮相

2020年03月27日 19:29:01

分享到：

来源：汽车棒棒堂

7斤燃油跑700公里，不烧油不充电！国产车的未来技术亮相

一直以来大家对新能源汽车的追求是多方面的，有很多朋友认为在未来氢燃料很不错，也有的朋友认为纯电动才是新方向，现在纯电动汽车方面有特斯拉，不过现在奇瑞打造的氢燃料汽车也出现了很大突破，因为氢燃料有一个很大特点，每次补充原料时间很短，但是达到的续航效果却很不错，这也是很多人都比较认可的。

特斯拉等产品的电池充电时间过长，这是一个问题，未来社会发展速度增快，人们的时间变得越来越宝贵，可能燃料成本降低了，但是时间成本提升了，这是不少用户不能够接受的，如果氢燃料可以获得重大突破，而且得到合理利用，它的价值会更高一些，因为氢燃料燃烧以后更加安全，而且补充燃料速度很快。

特别是普通的电动车续航还受到气候温度以及速度的影响，冬天续航还会下降，这对车主来说有一点难以接受。如今丰田现代都在研发氢能源车型，这也是一个能源利用的新方向，国内车企中奇瑞也在大力研发，之前的艾瑞泽5就打造了氢燃料汽车，其中有两个储氢罐，可以补充7.16斤，并不是很多，但是可以让车子续航达到700公里。

氢燃料电池一个优势就是它不会受到气温环境还有速度的影响，这样我们车子本身的性能就提升了更多，汽车的稳定性更高，续航问题就解决了，未来如果可以储存更多氢气，那么续航还会大幅度提升，这一点超过了大量的电动汽车。

有不少人担心氢气的安全，实际上氢气相对汽油来说更加安全，因为密度比较低而且散发的速度会非常快，汽油扩散起来就比较慢所以很容易爆炸，有研究显示用手枪对储氢罐不断设计，也没有发生爆炸，所以相对汽油来说安全性还有了提升，这是很好的一点。

氢能源如果大量应用在汽车上面，相对于传统的电动汽车来说将会是一个更大的进步，甚至这种能源得到科学利用，设计好以后特斯拉的电动汽车都会面临危机，毕竟大家喜欢快速加原料，而且能够带来超长续航，这是特斯拉这样的电动车无法做到的，如果特斯拉增加很多电池，那么车辆本身的重量会大幅增加，这样能耗反而会提升，其实在国内推广氢能源汽车未来的市场机会还是很多的。