本来这段时期就是各大车厂发新车的档期,但是受疫情影响,首先是日内瓦车展直接取消今年的举办,让好多本想亮相的大牌豪车瞬间凉凉;后面的北京车展也是延期举办,所以这个节骨眼上要发出一款车型,真是有点「头铁」,不过这段时间就有些车企,看见情况有所好转就立马抬出新车,所以懂哥今天就来看看,这些逆向而行的选手,它们的实力到底如何?
1
哪吒U
售价:13.98-19.98W
基本信息
车辆尺寸:4530*1860*1628mm
工信部纯电续驶里程:400/500km
0-100km/h加速:7s
电机总功率:150kw
电池容量:66kWh
快充/慢充时间:0.5/8.5h
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虽然定位于紧凑级SUV,但哪吒U的体量真的不算小,长宽高尺寸为4530/1860/1628mm,轴距达2770mm。在这个尺寸和价位,小鹏G3和威马EX5显然不够打。同时整个车辆的造型也要现代许多,侧面腰线从前往后呈上扬状态,并采用了悬浮车顶的设计风格,营造出运动感。同时19寸轮毂也营造出出一种较强的支撑感,刀锋造型也比较炫酷,和饱满的外观造型取得了呼应。
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车辆内部除了长长的大连屏外,最显眼的元素当属「透明A柱」,该配置基于合众AR-View系统,通过OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝连接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化,并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角,解决盲点问题。同时内饰的整体设计也非常不错,后期懂哥也将借来试驾车,为大家揭晓一番这辆哪吒到底如何。
2
菲斯塔·新能源
售价:17.38-19.88W
基本信息
车辆尺寸:4705*1790*1435mm
工信部纯电续驶里程:490km
电机总功率:135kw
电池容量:56.5kWh
快充时间:9.5h
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大家都说菲斯塔像「鲶鱼」,但是现代有心做了一下改动,在推出纯电车型的同时也把那个鲶鱼嘴给封住了,这下看起来就像一条「戴了口罩的鲶鱼」,不过实际效果确实稍微要好看一些了,同时纯电动车型灯组下方还增加了犹如鳃般的进气口,让攻击感再次提升,其他方面和燃油车的区分并不大。
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车内的变化则是按键式换挡替代了燃油版上的机械式挡杆,驾驶模式选择、倒车雷达、电子手刹、AutoHold等功能按键罗列在周围。其实作为北京现代的首款纯电动车型,菲斯塔纯电的出现意义不是很大,虽说NEDC续航确实不错,但是一个在中保研中成绩垫底的特供车型,购买的意义嘛,好像不大。
3
腾势·X
售价:28.98-35.78W
基本信息
车辆尺寸:4890*1950*1725mm
工信部纯电续驶里程:81/500/520km
0-100km/h加速:4.3/4/6/8.5s
电机总功率:360/431kw
电池容量:20/82.8kWh
快充时间:0.5h
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奔驰店里买到一辆比亚迪是什么体验,腾势X就是这样一个非常另类的车辆,由于奔驰和比亚迪推出的第一辆腾势,那做工和续航简直到惨不忍睹,同时造型也让人脑壳痛。而这次的腾势X是基于比亚迪唐打造,但是外观内饰经过奔驰的加持,确实要变得精致不少。
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腾势X的内饰以简约唯美风格为主,采用环抱式的设计,中控台中部使用了一根贯穿的铝合金装饰条,中控台中部区域也配有大面积的铝合金面板,非常凸显质感。但是中央那块大屏幕真的有些掉价,换个小而精的屏幕和这套内饰将会更加搭调,在动力组合方面也和唐一样,纯电和插混都有配备,所以说这辆精装版的比亚迪唐,30万左右的价格你能接受吗?
总结
这些新能源车型就是这段时间的新品了,但是在这段时间出道的话,销量势必收到影响,不过厂家既然做出这个决定,就肯定对旗下产品实力的肯定,但是至于消费者买单与否,下个月销量报告我们再见。
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