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怎样的车才算是"好"车？有人说是外观帅，毕竟这决定了身为年轻人的自己开它出去有没有回头率，也有人说是动力强，毕竟这决定着你与别人比红绿灯起步时有没有一定的胜算，还有人说是省油，毕竟这能够让你平时的用车缩减掉不小的成本，毕竟省钱就是王道。更有不少的人说是质量好，毕竟质量好就代表能开更长时间，这样就不用担心车子哪一年坏了而让自己无交通工具可用。所以说来说去，一千个车主眼中就有一千种定义"好"车的方式，好与不好，更多的还是看驾驶者的心态。

一台众泰SR7纵使有那么多人吐槽不好，可买它的人却依旧觉得这台车超过了他们认知中的"好"，因此你能说众泰SR9就不是台"好"车？同样让我想起的还有一个段子，是这样写的：肯花一百万买台保时捷算不上土豪，但肯花10万买台垃圾的绝对是真土豪。这话虽然有点糙，但你细品再细品，就会觉得还真有点道理。当然，师哥不是建议大家去买那些产品品控不好的车型，毕竟好的车型只要大家有能力那都是值得去拥有的。但我想说的就是：任何人对于好车的定义都是不同的，至于怎样才能买到一台所谓的"好"车，今天要跟大家来聊聊当下价格优惠大的几款合资品牌SUV。

为何要来推荐？一是因为它们降价多、品牌也够大，二是在车主口碑与产品质量方面这几款车都还是比较不错的，所以我认为这类有比较多优惠的SUV车型就能算得上是台"好"车。可以肯定的是，现实生活中也一定有人认为它们是"好"车，所以还等什么呢？赶紧一起来看看吧。

JEEP指南者

指导价：15.58-22.98万元

最高优惠幅度：3.5万元

说到JEEP这个品牌，很多朋友或许就会想到粗犷霸气的牧马人，的确，牧马人可以算是JEEP品牌的灵魂，除了这款经典越野车，要说JEEP能真正被世人所记住的车型，那真是没几台了。不过，牧马人售价较高，一般人通常很难拥有，再加上JEEP在中低端家用SUV市场下方了很多车型，所以选择一款别的JEEP车型也不失为一个暂时的"折中之选"。

就像这款JEEP指南者，其指导价15.58-22.98万元，整体看上去价格是不贵的，一般小康家庭基本上也是能够轻轻松松就入手的。在售的指南者是2019款、2020款车型，相比之前的车款，指南者换用了一台油耗水平更低、动力表现更好的1.3T车型，由此它的加速成绩也进入了10秒大关，和同级别对手相比不相上下。变速箱采用的是一台7速双离合变速箱，与发动机配合的还不错，但是相比同级别产品还是略有差距，毕竟这个价位，可选择的suv太多。所以，指南者想要混的好，要么你有其它竞品不具备的产品优势，要么就只能大幅降价，很显然，JEEP选择了后者。

价格方面，目前我从天津某经销商处了解到的信息，指南者全系最高可享3.5万元现金优惠，相当于打了7.8折，不得不说这个优惠还是挺大的。全系3.5万元的降价也让原本在15万多价位的入门款车型裸车价现在都不足13万元，顶配车型的裸车价也下探到了20万元以内，因此整体来说优惠很高，价格也是合理区间了。

不足：据车主反映，JEEP指南者普遍存在起步肉、胎噪大、后排中间地板凸起高、市区油耗高、音响音效不好、雨刷噪音大等问题，望厂家后期能够加以改善。

大众T-ROC探歌

指导价：13.58-20.38万元

最高优惠幅度：3.5万元

探歌是一汽大众推出的一款紧凑型SUV，作为与日产逍客、本田缤智等车型定位相近的德系选手，探歌有着德系车光环加持，再加上在一些个性化元素上的打造，所以关注度自然而然也就不低了。目前在售的车款是2020款车型，全系提供1.2T、1.4T两种动力总成，变速箱也是匹配的5挡手动和7速双离合，典型的大众式经典动力总成。

车型层面，作为一汽-大众首款SUV车型，探歌对于很多人来说是值得购买的。无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场，德系产品可选择的车型真的很少，所以当初它的到来显然又给予消费者更多的选择了。总体来说，探歌是一款主打年轻市场的产品，较为均衡的表现加上大众品牌的号召力，它还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的，想买就可以去购买，更何况现在它的价格优惠也很大。

看到价格，我们是从北京某经销商处获悉，T-ROC探歌目前最高可享3.5万元现金优惠。所以这么来看，最近T-ROC探歌的优惠力度着实是不小，金额居然来到了和冷门车型JEEP指南者一样的3.5万元，这简直让人不敢相信。要知道，探歌的售价原本就不算很高，这一下子降那么多，其竞争力无疑又提升了，因此北京地区想买的朋友要趁早。

不足：据车主口碑反映，大众探歌普遍存在后备厢空间狭窄、车内隔音效果不好、扶手箱空间狭窄、换挡不平顺、转向轻重不合理、内饰不好等问题，望厂家后期能够加以改善。

大众途岳

指导价：16.58-22.38万元

最高优惠幅度：7.17万元

第三款还是一台大众旗下车型，没错，它就是上汽大众新推出不久的大众途岳，作为接替大众途观的车型，途岳拥有家族大哥途昂的形态，虽然尺寸上小了很多，但整个的气场是在那里的。再加上上汽大众历来就被消费者所"优待"，旗下朗逸、帕萨特、途观L等车型都是一等一的热销车，因此它的关注度自然也就不会低。

产品方面，途岳车型本身的外观就非常符合如今年轻消费者的审美，相比以往的大众车型它也要更加显得硬朗，这是其优势所在的地方。第二就是动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒，日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。最后空间表现也符合我们对这一级别车型的心理预期，所以综合多方面看，途岳都是一款值得去入手的家用SUV，更何况它现在也有很大的优惠。

具体来看到价格，日前我从上海某经销商处获悉，途岳最高可享7.17万元现金优惠，相当于打了6.5折。要说今天优惠力度最大的，那可能就要属这款上汽大众途岳了。另外，2019款280TSI两驱旗舰版国V车型的优惠金额超过7万元，也是相当高了。不过看到国V排放想必大家也就清楚了，而如果想要购买国VI车型，那优惠金额则均只有2万元，因此整体来说买国VI自然就没有那么诱人的优惠幅度了，这点大家要明了。不过总的来说，买国V排放的途岳也未尝不好，对于那些不限制排放的地区来说，那可就能省下一笔不小的钱了，所以也可以好好考虑考虑。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！