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3.5L自吸卡罗拉、3.5机增凯美瑞，丰田疯狂的一面见过没？

2009年丰田自从被“丰田章男”接手之后，丰田的风格彻底发生了翻天覆地的变化，在这位“车迷”的带领之下，丰田相继推出了具有驾驶乐趣的86，同时还复活了了很多车迷非常喜欢20多年前的GR雅力士。

丰田买菜车也疯狂，V6卡罗拉、3.5机增凯美瑞，车迷：活久见

这么看来，“丰田章男”是一位真正的大佬，但原来的丰田真的是那么无聊、平平无奇吗？其实并不是这样的，小编接下来要给大家介绍这款4车，可能会颠覆你对丰田买菜车的认知。

3.5L卡罗拉

很多人看见这款车的时候，可能第一反应是不相信，毕竟丰田一贯的作风是非常保守的，而这款车居然被丰田放上了3.5L的V6发动机，还是在一辆卡罗拉里。不过由于这款车型采用的是两厢设计，这款车名并不是叫Corolla，而是Auris。后来，为了弥补丰田Sprinter这块缺口，于是在2007年丰田在第一代Auris基础上增加了运动版本的车型——Blade。

最开始这款车型搭配了2.4L的发动机，最大马力可以达到158匹，当时这个配置应用于这款车型可以说是非常足够了，但是日本车友们并不满足，于是在2007年丰田像发疯的又往这款车里安装了3.5L V6发动机，最大马力可以达到276匹，同时丰田还升级了刹车卡钳和悬架，弥补发动机带来的不足。可惜的是，这款车在2012年停产了。

3.5机增凯美瑞

虽然在国内的市场上一直没有V6版本的凯美瑞，但在国际市场上却一直都有3.5L的凯美瑞，可能这个搭配无法吸引车友们的眼球，但如果在3.5L的基础上，增加一套机械增压器，是不是吸引你的眼球？

澳大利亚的市场跟其他市场不一样，这里非常喜欢大马力的发动机，性格温顺的丰田在这里自然而然的被“抛弃”，面对这种情况，丰田决定使出大招，推出了凯美瑞，这块车型最大马力可以达到323匹，最大扭矩可以达到400n.m，百米加速的时间只需要6秒，如果你想在块一些，可以关闭所以电子辅助，它的速度就可以达到5.5秒，13秒就可以跑完400米。不过现实总是残酷的，这款车型推出之后销量并不是很好，非常惨淡，因为最大扭矩的转向让驾驶者在驾驶时十分费劲，所以这款车仅仅一年的时间就退出了市场。

2.0T赛利卡

这款车型是比较经典式的两门掀背款跑车，虽然它被称为跑车，但是这款车型并没有多么强劲的动力，直到后来丰田决定参加WRC，才升级推出了高性能版本——ST185，这款车型的发动机改成了2.0T，最大马力可以达到221匹，我们要知道与它同代的车型最大马力只有103匹，可以看出这款车型丰田下出了多大的决心。

4.0L海狮

在国内，丰田的商用车同样也是十分疯狂的，由于最近几年柴油车在国内越来越受“排挤”，一汽丰田居然做出了一个大胆的举措，把V6发动机居然放到了考斯特里，这一举措让它成为了世界上速度和排量最大的考斯特。