凤凰网汽车

在BBA还没崛起的时候，JEEP这个品牌比BBA还要风光，旗下的多款SUV都高达50多万，而如今伴随着BBA的打压现在JEEP却成了二线品牌。尽管如此，JEEP自身还有着非常强大的实力，在越野车领域的成就绝对逊色于BBA的，而我们今天推荐的这款SUV就是JEEP的自由光，现在这款SUV的优惠力度较大，从原先19万的价格跌到14.18万，这个价格在越野车领域堪称白菜价，可以放弃16万的CRV了。

现在收到各种因素的影响，整个美系车在国内影响力偏低，在国内市场丧失优势无法与同级品牌竞争，自由光的销量也是非常惨淡。主要是因为JEEP现在品质方面越来越差，在质量把控上不够严谨，而且又丧失品牌效应，因此大家的目光都投向了BBA，如今降价后的自由光是否能够崛起呢？

美系车的设计从来是轻奢为主，自由光也是这样，家族式的七孔设计，车头用大量的镀铬件装饰使得金属质感非常强烈，而新款自由光的灯组也加入led灯源，但是灯组的设计似乎不受消费者的待见，有人觉得丧失了越野车该有气质，你们是这样认为你吗？

自由光定位中型SUV，车身和尾部的设计还是比较符合SUV的形象，整车质感还是有的，相比前灯而言，尾灯的设计更新颖一些，符合年轻人的审美。在空间上表现也很ok，至少比途观给力，车身长度为4.6米，轴距2.7米，空间要比同级车型大一些，拉人载货都比适合。但是，更偏向城市SUV的自由并没有更高的离地间隙，因此很多越野迷都放弃了。

JEEP的内饰向来都有一种复古的气息，设计发非常简单，整体布局比较平常并没有太大吸引力。而且车内的按键设计也是较为廉价，都没有用镀铬件包裹，中控台等处均为塑料为主，廉价感觉特别明显，因此也有很多消费者因为内饰而放弃了自由光，我觉得JEEP这些年都没长进，设计上真不如自主品牌了。

关于自由光的动力也备受吐槽，全系搭载的是2.0T高低功率版本，而高功率版本的马力能够达到265匹，这样动力已经是很牛，跑高速、走烂路都很适合，变速箱则9AT，变速箱与发动机协调性也很不错，而且还加入四驱系统可供消费者选择。这套总成经常被吐槽有油耗高、烧机油、抖动等小毛病，在质量上把控不够严格，这也消费者放弃的原因。

今日话题：那么，如今JEEP的自由光降到14.68万，比本田CRV还要便宜好几万，你们会选择自由光还是CRV呢？