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在汽车工业开始快速转型升级的大环境下，越来越多的汽车企业开始向“移动出行服务商”转型，这也就意味着汽车企业需要在智能化上有颠覆性的改变。而机器学习、自然语言处理、神经网络等人工智能技术的运用，被外界认为是汽车智能化颠覆性改变的关键技术。

面对“21%车祸源于疲劳驾驶”、“50%以上擦挂发生于停车场”、“98%车主都有过忘带车钥匙的尴尬”……一系列常见现象均凸显了智能化汽车

3月27日，长安欧尚X7新推三款新车型（自动尊享型、自动领航型、人脸识别全自动泊车太空逍遥版），官方指导价为10.99-12.77万元，新车型相比老款主要新增人脸识别、自动泊车辅助和DMS驾驶员关怀系统，在车型方面还是继续延伸现有设计。

15秒新车解析!

● 搭载OnStyle2.0智能网联系统并支持OTA升级功能

● 车身尺寸长宽高分别为：4705*1860*1720mm，轴距为2780mm

● 装配10.25英寸悬浮式中控大屏

● 搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131kW；最大扭矩265Nm

外观变化不大

现款车型已于去年11月29日上市，作为新增车型，其整体基本延续了现款车型的设计风格。具体来看，新车采用了六边形大尺寸前格栅，格栅内部波纹向两侧呈扩散状，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，在黑色背景的衬托下非常醒目。

从侧面来看，一条笔直的腰线贯穿整个车身，使该车张力十足。车身尺寸长宽高分别为：4705×1860×1720mm，轴距为2780mm。侧面来看，该车整体以横向线条为装饰主打，营造出了较强的层次感。LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，加强了车尾的整体感。

内饰媲美20万合资车型

内饰方面，新车装备同级少有的10.25英寸悬浮式中控大屏，值得注意的是，该中控大屏出厂就自带行车记录仪功能，配合360°全景影像，确保取证时无死角和盲区。而且提供有3D视图，多达七个角度来看车身和车外的情况，尽量避免了剐蹭、碰瓷的隐患。

另外，三辐式方向盘集成蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等控制键，方便驾驶时盲操作。

在智能配置方面，此次新增的三款车型将标配上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统（驾驶位）、远程启动功能、内置行车记录仪、车联网（央视影音/远程视频系统/在线导航/开放式应用中心/IMX8——5G兼容车机芯片/移动网络在线/OnStyle 2.0欧尚智能网联车机)以及APA5.0一键自动泊车系统、人脸识别系统、DMS客户关怀系统（开车疲劳、左顾右盼打电话等风险行为提示，语音精灵以及吸烟时帮助打开天窗、打开外循环等）等。

人脸识别黑科技

人生总有那么几次被挡在车外：下楼上班，到了车库才发现忘带钥匙；外出旅游，钥匙丢了，束手无策……人生也总有那么几次尴尬：出门跑步，钥匙在兜里叮当作响；拎着大包小巴走到车库，却腾不出手找钥匙……如果可以刷脸开车门该多好？

长安欧尚X7智能新品搭载的同级唯一人脸识别系统就能轻松实现这一功能，并通过专属ID识别，提供系列专属服务。

当客户到达车门前，按压门把手即可激活人脸识别功能，安装在车身的红外摄像头会自动扫描人脸，精准判断来人是否为授权客户，确认即可刷脸进入；坐到驾驶位后，系统会再次通过人脸识别判断来人的专属ID，并提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机账号自动登录该驾驶员欧尚style账号等专属服务。

值得一提的是，结合人脸识别，新车还提供“休息模式”，即倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置。同时，该系统还支持疲劳监测、提醒功能，当车速达60km/h以上时，驾驶员出现疲劳症状，系统会通过语音进行提示、与驾驶员聊天、快速找出最近的休息区。

语音控制也不是新鲜事，长安欧尚X7更是玩出了新花样，为语音控制加入了语意系统，例如：说一句“我要抽烟”，系统立即执行语意所对应的操作——自动开启天窗和车窗。同时，该系统还支持来电自动连接蓝牙，保障了安全通话。

与此同时，结合人脸识别，长安欧尚X7还实现了座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置，并针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。此前，该功能主要搭载在20万元级合资车型上；如今，长安欧尚X7将这一20万级科技配置惠及到10万级SUV上。

动力充沛兼顾低油耗

长安欧尚X7依旧搭载蓝鲸系列1.5TGDI发动机，最大功率为131kW(178PS)/5500rpm，峰值扭矩265N·m/1450-4500rpm，匹配7速湿式双离合变速箱或6挡手动变速箱。

而且最新的蓝鲸发动机在油耗的改进上又更加优异，既省油又环保。在变速箱的配置上，采用的是蓝鲸七速湿式双离合变速箱，拥有蠕动性能可以更好更准确的控制离合器温度，保障汽车行驶的安全。

竞品分析

从价格、动力、配置等多方面角度出发，长安欧尚X7竞品车型为吉利博越和哈弗H6，除上面数字可以看出，三个价格竞争中，长安欧尚X7拥有很大自信；以三者1.5T相同动力车型来看，长安欧尚X7在动力排放相同的情况下，发动机功率略胜一筹，同事变速箱也采用了湿式7档双离合变速箱，不仅如此，其在车身尺寸方面大了足足100mm，应该说，作为一款紧凑型SUV车型，相比对手，长安欧尚X7在一定程度上符合当下年轻消费者的购车诉求。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比，实力都不可小觑，所以摆在长安欧尚X7面前的挑战并不轻松。

《汽车年轮》认为，作为长安汽车全品类乘用车战略转型力作，长安欧尚近年来发展可谓“突飞猛进”，而此次有力价格的出现，也是长安零部件共享生产和采购的结果，成本控制能力远高行业水平，随着科技法码不断加持，相信长安欧尚X7，能够凭借丰富的科技配置以及出色的外观设计让其在紧凑型SUV领域得到更多的市场份额。

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